NGK
5467
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG140
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 126 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4966
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 1 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26517
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BERU
GE117
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 137,1 |
Denso
DG240
Вес [г]: | 43 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Цель свечей накала – гарантировать стабильный запуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению движком подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных авто и расположены на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые работают практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через модуль перенаправляется импульс на нагревание свечей. Как только они обогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания движка прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – сбои в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить детали на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод комплектующего нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Регулярно вывинчивать, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО машины, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок применения запчастей, для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования движка. в итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Мелитополь, Ужгород, Краматорск, Запорожье, Никополь, Бровары, Ивано-Франковск, Чернигов, Белая Церковь, Сумы, Кременчуг, Херсон, Полтава, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Каменское, Винница, Лисичанск, Славянск, Черновцы, Бердянск, Хмельницкий, Одесса , Павлоград, Тернополь, Львов, Северодонецк, Черкассы, Луцк, Ровно, Киев, Николаев, Житомир, Днепр, Харьков, Мариуполь, а также в другие регионы страны.