BOSCH
0250203012
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG608
Вес [г]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 156,4 |
Размер резьбы: | M9x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
Denso
DG194
Вес [г]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 147,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG190
Вес [г]: | 20 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 117,6 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4187
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 34,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 128 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Champion
CH717
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 134 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN060
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Blue Print
ADC41812
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 81 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: |
NGK
97719
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,3 |
Общая длина [мм]: | 121 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,3 |
Техника присоединения: | PIN |
HIDRIA
H5199
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250403001
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250202096
Длина [мм]: | 92 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG609
Вес [г]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 96,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
39519
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 145 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
необходимое количество: | 4 |
Bremi
26097
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 7 |
Роль свечей накала – обеспечить постоянный пуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до типичной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных машин и расположены на силовом устройстве. стержни проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После поворота ключа через модуль проходит импульс на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, управляющее устройство разрешает заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания движка модуль регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного движка, стоит отметить нижеперечисленные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в обычном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Регулярно вывинчивать, протирайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО машины, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок службы запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Львов, Бровары, Сумы, Славянск, Павлоград, Чернигов, Каменское, Белая Церковь, Никополь, Винница, Кропивницкий, Полтава, Бердянск, Житомир, Одесса , Кременчуг, Хмельницкий, Тернополь, Ивано-Франковск, Черновцы, Харьков, Краматорск, Северодонецк, Херсон, Луцк, Днепр, Кривой Рог, Ужгород, Николаев, Ровно, Мариуполь, Киев, Мелитополь, Каменец-Подольский, Запорожье, Черкассы, а также в другие регионы страны.