Denso
DG648
Champion
CH207
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 28,6 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 133 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG008
Вес [г]: | 26 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Bremi
26060
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
BOSCH
0250201055
Длина [мм]: | 69 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
FEBI
38831
Вес [кг]: | 0,04 |
Длина [мм]: | 129 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Denso
DG111
Вес [г]: | 21,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN026
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26090
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Champion
CH180
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 127 |
Размер резьбы: | M10x1 |
BERU
GN059
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Момент разрыва [Нм]: | 22 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151,5 |
Denso
DG198
Вес [г]: | 28,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89,9 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Bremi
25023
Диаметр [мм]: | 5 |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 22 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 87 |
Покатость конуса: | 129 |
Champion
CH268
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26,8 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 116,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
BOSCH
0250403008
Длина [мм]: | 148 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 148 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
Цель свечей накала – предоставить постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и расположены на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через блок проходит сигнал на подогрев свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить мотор.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева движка прибор управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при нарушениях подходящих условий использования.
В основном свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – неполадки в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на обычный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или износе свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, протирайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО машины, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок использования деталей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Запорожье, Киев, Львов, Кропивницкий, Краматорск, Бердянск, Житомир, Сумы, Кривой Рог, Полтава, Черновцы, Херсон, Ивано-Франковск, Бровары, Луцк, Мариуполь, Черкассы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Лисичанск, Кременчуг, Винница, Каменское, Славянск, Харьков, Северодонецк, Одесса , Павлоград, Никополь, Тернополь, Белая Церковь, Николаев, Ужгород, Днепр, Мелитополь, Чернигов, а также в другие регионы страны.