BERU
GN033
BERU
GN033
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
FEBI
24483
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 152 |
Длина [мм]: | 30 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M9 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
FEBI
19900
Вес [кг]: | 0,031 |
Длина [мм]: | 126,5 |
Длина [мм]: | 34,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
HIDRIA
H1368
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
HIDRIA
H1815
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 40 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Bremi
26502
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 5 |
BOSCH
0250212011
Длина [мм]: | 133 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GN961
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 86 |
FEBI
21866
Вес [кг]: | 0,04 |
Длина [мм]: | 151 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Denso
DG146
Вес [г]: | 25 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 83 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
HIDRIA
H1211
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 18 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 84 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Denso
DG112
Вес [г]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900094304
Длина 1 [мм]: | 45,5 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 82,9 |
MEYLE
30148600001
Диаметр [мм]: | 3,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Цель свечей накала – обеспечить стабильный пуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до нормальной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных авто и установлены на силовом устройстве. стержни проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После прокручивания ключа через блок следует сигнал на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, ведущее устройство разрешает запускать дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева мотора блок управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – неполадки в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заведется – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте комплектующее мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в стандартном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная запчасть быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Периодически вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок использования запчастей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве работы движка. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Харьков, Львов, Одесса , Бровары, Луцк, Тернополь, Северодонецк, Белая Церковь, Мариуполь, Каменское, Павлоград, Ужгород, Краматорск, Киев, Днепр, Житомир, Черновцы, Херсон, Кропивницкий, Николаев, Ровно, Сумы, Черкассы, Полтава, Никополь, Чернигов, Кременчуг, Хмельницкий, Винница, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Славянск, Кривой Рог, Бердянск, Запорожье, Лисичанск, а также в другие регионы страны.