BOSCH
F002G50079
HIDRIA
H5025
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28,2 |
Напряжение [В]: | 4,3 |
Общая длина [мм]: | 119 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M9x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
FEBI
24484
Вес [кг]: | 0,020 |
Длина [мм]: | 120 |
Длина [мм]: | 27,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
HIDRIA
H1166
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 124 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
FEBI
18404
Вес [кг]: | 0,029 |
Длина [мм]: | 27 |
Длина [мм]: | 86,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 5 |
BERU
GN012
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 75 |
HIDRIA
H1122
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 148,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
FEBI
15957
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 106 |
Длина [мм]: | 27,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GN948
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 115 |
Bremi
26008
Диаметр [мм]: | 6 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 18 |
Напряжение [В]: | 10 |
Bremi
26018
Диаметр [мм]: | 6 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
BOSCH
0250212009
Длина [мм]: | 89 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
19097
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 22 |
Длина [мм]: | 88,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GN053
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 119,4 |
Предназначение свечей накала – обеспечить постоянный пуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до стандартной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению движком подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и расположены на силовом устройстве. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через модуль следует импульс на подогрев свечей. Как только они раскалили камеру, управляющее устройство позволяет заводить движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя прибор регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях подходящих условий применения.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – неполадки в управлении. повреждение электропроводки может также воздействовать на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать заменить устройства на рабочие, и, если движок нормально заработает – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Рекомендация!
Время от времени выкручивайте, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации комплектующих , для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Днепр, Краматорск, Павлоград, Ужгород, Винница, Никополь, Мариуполь, Херсон, Кременчуг, Черкассы, Житомир, Славянск, Хмельницкий, Лисичанск, Кропивницкий, Белая Церковь, Бердянск, Харьков, Ивано-Франковск, Чернигов, Кривой Рог, Тернополь, Николаев, Одесса , Киев, Каменское, Львов, Сумы, Ровно, Северодонецк, Луцк, Запорожье, Полтава, Мелитополь, Каменец-Подольский, Бровары, а также в другие регионы страны.