LEMFORDER
3061501
LEMFORDER
3061501
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
TRW
JTS132
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 224 |
Размер резьбы: | M12*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
21021
Вес [кг]: | 0,285 |
Длина [мм]: | 282 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
31160600060
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
4005132
для оригинального номера: | 7700805494 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
DENCKERMANN
D140056
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
SIDEM
53569
Длина 1 [мм]: | 335 |
Размер резьбы 1: | MM10x1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
SIDEM
49160
Длина 1 [мм]: | 218 |
Размер резьбы 1: | MM10x1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
04220
Вес [кг]: | 0,270 |
Внутренний диаметр: | 8,5 |
Длина [мм]: | 66 |
Длина резьбы [мм]: | 21 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 42 |
LEMFORDER
3397201
Длина [мм]: | 341 |
Наружная резьба [мм]: | M12x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге выключается поломка этих механизмов авто – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти механизмы делают авто устойчивее во время передвижения, остановки, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес машины. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора является изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по гладкой дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких факторов:
В случае поломки, стирания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала осуществите диагностику авто на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до конца, расшатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить повреждение, а значит, минимизировать вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, устанавливайте новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Кременчуг, Харьков, Никополь, Ужгород, Черновцы, Мариуполь, Славянск, Павлоград, Краматорск, Чернигов, Кропивницкий, Запорожье, Николаев, Белая Церковь, Черкассы, Ивано-Франковск, Полтава, Львов, Кривой Рог, Ровно, Тернополь, Каменец-Подольский, Луцк, Хмельницкий, Северодонецк, Житомир, Бердянск, Херсон, Сумы, Лисичанск, Бровары, Киев, Мелитополь, Одесса , Винница, Каменское, Днепр, а также в другие регионы страны.