ASMETAL
26MR1300
FEBI
14558
Вес [кг]: | 0,314 |
Длина [мм]: | 345 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 64 |
Ширина (мм): | 25 |
MOOG
ALLS1619
Диаметр 1 [мм]: | 12 |
диаметр 3 (мм): | 16 |
Длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MOOG
FDLS0122
Длина [мм]: | 115 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
METZGER
53003511
Длина [мм]: | 130 |
парные номера артикулов: | 53003412 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Sasic
2306167
для оригинального номера: | 1425853 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Blue Print
ADL148501
Вес [кг]: | 0,394 |
Длина [мм]: | 300 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.5 |
Наружный диаметр [мм]: | 9 |
необходимое количество: | 1 |
YAMATO
J67001YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MOOG
PELS1573
Длина [мм]: | 335 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
DELPHI
TC2669
Высота [мм]: | 65 |
Длина [мм]: | 120 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Ширина (мм): | 65 |
DELPHI
TC2670
Высота [мм]: | 65 |
Длина [мм]: | 120 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Ширина (мм): | 65 |
FEBI
21810
Вес [кг]: | 0,240 |
Длина [мм]: | 248 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MOOG
SYLS10571
Диаметр 1 [мм]: | 12,4 |
диаметр 3 (мм): | 29,8 |
Длина [мм]: | 205 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | M10X1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MOOG
SYLS10572
Диаметр 1 [мм]: | 12,4 |
диаметр 3 (мм): | 29,8 |
Длина [мм]: | 205 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | M10X1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения связкаобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге отбрасывается повреждение этих систем машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость машиной, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают автомобиль стабильнее во время передвижения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти детали.
Установлены стабилизаторы у передних и задних колес авто. Они выступают соединяющим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по гладкой дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, стирания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику автомобиля на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до упора, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Сумы, Каменское, Славянск, Львов, Павлоград, Полтава, Ивано-Франковск, Бердянск, Запорожье, Кременчуг, Кривой Рог, Ровно, Тернополь, Каменец-Подольский, Черновцы, Чернигов, Херсон, Бровары, Житомир, Кропивницкий, Черкассы, Северодонецк, Краматорск, Ужгород, Днепр, Лисичанск, Мелитополь, Мариуполь, Никополь, Николаев, Белая Церковь, Луцк, Хмельницкий, Одесса , Винница, Киев, а также в другие регионы страны.