Blue Print
ADH28969
Blue Print
ADH28969
Вес [кг]: | 0,001 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 32 |
Диаметр прокладки [мм]: | 68 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Nipparts
N2824166
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58 |
Общая длина [мм]: | 138 |
Спецификация: | Groove type Middle |
Metelli
151442
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151777
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 82,1 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
MEYLE
1004980203
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 32 |
Длина [мм]: | 153,5 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир "Трипод" |
SKF
VKJA8001
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 33 |
Высота [мм]: | 34 |
Диаметр шарнира [мм]: | 99,9 |
Количество отверстий: | 6 |
Тип соединения / сочленения: | Диск шарнира |
Blue Print
ADN18969
Вес [кг]: | 2,450 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 29 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 35 |
Диаметр прокладки [мм]: | 56,1 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
NK
514509
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 24 |
Ashika
6202251
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
Длина 1 [мм]: | 100 |
Наружная резьба [мм]: | M 22 x 1,5 |
Общая длина [мм]: | 167 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151705
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
Диаметр прокладки [мм]: | 53,4 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 86,9 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Metelli
151763
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 20 |
Диаметр прокладки [мм]: | 48,9 |
Материал: | резина |
Наружный диаметр [мм]: | 72,2 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Ashika
6201164
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
Длина 1 [мм]: | 150 |
Общая длина [мм]: | 220 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
LPR
KME785
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
Диаметр прокладки [мм]: | 79,1 |
для артикула №: | KME785 |
Наружный диаметр [мм]: | 96,3 |
Спецификация: | Inner |
Число зубцов кольца ABS: | 48 |
MEYLE
0144980015
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
Диаметр прокладки [мм]: | 69,9 |
Длина [мм]: | 163 |
Наружный диаметр [мм]: | 100,2 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
KAVO PARTS
CV6557
? фланца [мм]: | 56 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 29 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
На легковые автомобили чаще всего устанавливается ШРУС шарикового типа, остальные виды (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых машинах и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом автомобиле на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит приобретать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Ключевыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным правилам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Сумы, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Полтава, Луцк, Харьков, Каменское, Херсон, Николаев, Кропивницкий, Белая Церковь, Бердянск, Черкассы, Ровно, Киев, Мелитополь, Одесса , Северодонецк, Славянск, Ужгород, Житомир, Запорожье, Мариуполь, Львов, Днепр, Лисичанск, Тернополь, Чернигов, Хмельницкий, Черновцы, Никополь, Краматорск, Павлоград, Бровары, Винница, Кременчуг, а также в другие регионы страны.