Metelli
151226
Metelli
151226
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 46 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | без нарезки / выемки во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Metelli
151413
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 85 |
Blue Print
ADS78916
Вес [кг]: | 2,410 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 56 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
Ashika
6205558
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 26 |
Диаметр прокладки [мм]: | 61 |
Длина 1 [мм]: | 89 |
Наружная резьба [мм]: | 22 X 1,5 |
Общая длина [мм]: | 152 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Ashika
620HH06
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
Длина 1 [мм]: | 87 |
Наружная резьба [мм]: | 20x1,5 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
LPR
KTY862
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 29 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72,7 |
для артикула №: | KTY862 |
Спецификация: | Middle |
Ashika
620HH29
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52,5 |
Общая длина [мм]: | 153 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
Metelli
151703
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 28 |
Диаметр прокладки [мм]: | 48,9 |
Материал: | резина |
механически обработанный: | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
Наружный диаметр [мм]: | 75,5 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
MEYLE
6144980028
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 24 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52,25 |
Длина [мм]: | 157 |
Наружный диаметр [мм]: | 84,4 |
Приводной вал: | без кольца ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Blue Print
ADG089131
Вес [кг]: | 1,945 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52,5 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Число зубцов кольца ABS: | 44 |
LPR
KHO866
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Диаметр прокладки [мм]: | 68 |
для артикула №: | KHO866 |
Спецификация: | middle |
LPR
KHY845
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 36 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72,9 |
для артикула №: | KHY845 |
Наружный диаметр [мм]: | 99,4 |
Спецификация: | Inner |
Число зубцов кольца ABS: | 52 |
MEYLE
6144980024
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 24 |
Диаметр прокладки [мм]: | 52 |
Длина [мм]: | 168 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Приводной вал: | с кольцом ABS |
Сторона установки: | со стороны колеса |
Ashika
6202232
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 26 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Диаметр прокладки [мм]: | 58 |
Длина 1 [мм]: | 95,5 |
Наружная резьба [мм]: | 22X1,5 |
Общая длина [мм]: | 156,5 |
Сторона установки: | со стороны колеса |
На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные виды (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.
Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:
В самом авто на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводноймашинах таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.
Полезный совет!
Во время замены ШРУСа не стоит покупать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.
ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к дорогостоящему ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.
Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:
К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.
Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Ключевыми причинами можно считать:
К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.
Интересный факт!
Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.
В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:
В дополнение к перечисленным рекомендация, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Николаев, Каменское, Ровно, Павлоград, Никополь, Винница, Житомир, Черкассы, Киев, Чернигов, Луцк, Мелитополь, Кременчуг, Ужгород, Тернополь, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Кропивницкий, Бердянск, Мариуполь, Днепр, Белая Церковь, Херсон, Харьков, Одесса , Черновцы, Сумы, Львов, Лисичанск, Бровары, Полтава, Кривой Рог, Краматорск, Северодонецк, Славянск, а также в другие регионы страны.