DELPHI
TD866W
FEBI
07180
Вес [кг]: | 0,142 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 39 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | спереди |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD450W
Внутренний диаметр: | 12,1 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,1 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 32,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 32,2 |
Толщина 1 [мм]: | 43 |
Толщина [мм]: | 43 |
MEYLE
0140350002
Внутренний диаметр: | 16 |
Высота [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
1005010014
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 50 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без укрепительного материала |
Количественная единица: | штука |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
1525615
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 60 |
для оригинального номера: | 515261 |
Наружная длина [мм]: | 48 |
Наружный диаметр [мм]: | 46 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
9002491
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренняя длина [мм]: | 35 |
для оригинального номера: | 302280 |
Наружная длина [мм]: | 19 |
Наружный диаметр [мм]: | 38,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
0140356301
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 32 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
6403413
Внутренний диаметр: | 14,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 57 |
для оригинального номера: | 364041 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
38991
Вес [кг]: | 0,155 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Наружный диаметр [мм]: | 36,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 28 |
Толщина [мм]: | 35 |
FEBI
07182
Вес [кг]: | 0,142 |
Внутренний диаметр: | 10,2 |
Длина [мм]: | 42 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
9001786
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 50 |
для оригинального номера: | 1K0505553A |
Наружная длина [мм]: | 28 |
Наружный диаметр [мм]: | 37 |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
1005110002
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
DELPHI
TD484W
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 48 |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Толщина 1 [мм]: | 75 |
Толщина [мм]: | 75 |
Sasic
9001700
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 31 |
для оригинального номера: | 1J0199429 |
Наружная длина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Пульсация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта транспортного средства, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Каменское, Черкассы, Мелитополь, Краматорск, Ровно, Луцк, Одесса , Киев, Львов, Ужгород, Павлоград, Мариуполь, Хмельницкий, Тернополь, Днепр, Харьков, Запорожье, Лисичанск, Бровары, Сумы, Бердянск, Каменец-Подольский, Житомир, Северодонецк, Винница, Черновцы, Белая Церковь, Славянск, Херсон, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Никополь, Николаев, Кривой Рог, Кременчуг, Полтава, а также в другие регионы страны.