DELPHI
TD450W
DELPHI
TD450W
Внутренний диаметр: | 12,1 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,1 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 32,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 32,2 |
Толщина 1 [мм]: | 43 |
Толщина [мм]: | 43 |
MEYLE
0140350002
Внутренний диаметр: | 16 |
Высота [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
1525615
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 60 |
для оригинального номера: | 515261 |
Наружная длина [мм]: | 48 |
Наружный диаметр [мм]: | 46 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
9002491
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренняя длина [мм]: | 35 |
для оригинального номера: | 302280 |
Наружная длина [мм]: | 19 |
Наружный диаметр [мм]: | 38,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
0140356301
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 32 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
6403413
Внутренний диаметр: | 14,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 57 |
для оригинального номера: | 364041 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
38991
Вес [кг]: | 0,155 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Наружный диаметр [мм]: | 36,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 28 |
Толщина [мм]: | 35 |
FEBI
07182
Вес [кг]: | 0,142 |
Внутренний диаметр: | 10,2 |
Длина [мм]: | 42 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
9001786
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 50 |
для оригинального номера: | 1K0505553A |
Наружная длина [мм]: | 28 |
Наружный диаметр [мм]: | 37 |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
1005110002
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
9001700
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 31 |
для оригинального номера: | 1J0199429 |
Наружная длина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
1001990063
Внутренний диаметр: | 18 |
Высота [мм]: | 31 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
6140420001
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 89 |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
DELPHI
TD1058W
Внутренний диаметр: | 12,1 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,1 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 37,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 37,5 |
Толщина 1 [мм]: | 49,25 |
Толщина [мм]: | 49,25 |
FEBI
01518
Вес [кг]: | 0,079 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 40,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта машины, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Мариуполь, Харьков, Лисичанск, Черновцы, Кропивницкий, Хмельницкий, Ровно, Сумы, Херсон, Бердянск, Киев, Одесса , Кременчуг, Северодонецк, Ивано-Франковск, Луцк, Славянск, Николаев, Винница, Чернигов, Краматорск, Никополь, Бровары, Каменское, Павлоград, Белая Церковь, Днепр, Львов, Черкассы, Запорожье, Полтава, Каменец-Подольский, Ужгород, Кривой Рог, Мелитополь, Житомир, Тернополь, а также в другие регионы страны.