MEYLE
1007100017
MEYLE
1007100017
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 44 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | спереди |
Sasic
1315935
Внутренний диаметр: | 17 |
Внутренняя длина [мм]: | 61 |
для оригинального номера: | 5131F8 |
Наружная длина [мм]: | 44 |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | спереди |
MOOG
OPSB4068
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
1007100016
Внутренний диаметр: | 14 |
Высота [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 44 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | спереди |
FEBI
01928
Вес [кг]: | 0,335 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 53 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | сзади |
Corteco
21652298
Вес [кг]: | 0,3 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | спереди |
Сторона установки: | справа |
SWAG
30790020
Вес [кг]: | 0,32 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 62,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 57 |
FEBI
31797
Вес [кг]: | 0,11 |
Внутренний диаметр: | 14,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сзади |
FEBI
04990
Вес [кг]: | 0,28 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 46 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
1005010014
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 50 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без укрепительного материала |
Количественная единица: | штука |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
1003101
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SIDEM
809304
Внутренний диаметр: | 10,1 |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Общая длина [мм]: | 65 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
4003385
Внутренний диаметр: | 32 |
Внутренняя длина [мм]: | 73 |
для оригинального номера: | 7700762844 |
Наружная длина [мм]: | 37 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Sasic
4003384
Внутренний диаметр: | 32 |
Внутренняя длина [мм]: | 73 |
для оригинального номера: | 7700762843 |
Наружная длина [мм]: | 37 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
07179
Вес [кг]: | 0,14 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 39 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | спереди |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Пульсация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Херсон, Сумы, Винница, Тернополь, Николаев, Мелитополь, Никополь, Кременчуг, Ужгород, Ивано-Франковск, Славянск, Черновцы, Харьков, Чернигов, Каменец-Подольский, Одесса , Бердянск, Полтава, Черкассы, Каменское, Бровары, Северодонецк, Луцк, Павлоград, Белая Церковь, Мариуполь, Лисичанск, Днепр, Кривой Рог, Хмельницкий, Ровно, Кропивницкий, Киев, Краматорск, Львов, Запорожье, Житомир, а также в другие регионы страны.