Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

24387

Вес [кг]: 0,74
необходимое количество: 1
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 369 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256058

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 75
для оригинального номера: 7H0501132A
Наружная ширина [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 370 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001506

Внутренний диаметр: 24
Внутренняя длина [мм]: 57
для оригинального номера: 5000391010
Наружная длина [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 374 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001565

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 68
для оригинального номера: 31129068753
Наружная длина [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 58
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Показать все характеристики
Цена от: 398 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1101001

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 406 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4001545

Внутренний диаметр: 28
Внутренняя длина [мм]: 89
для оригинального номера: 7700302123
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 55
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 417 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

7476253

Внутренний диаметр 1(мм): 12
Внутренний диаметр 2 (мм): 12
Длина [мм]: 223
для оригинального номера: 1061668
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 424 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07758

Вес [кг]: 0,260
Длина [мм]: 138
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Поверхность: дакрометизировано
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цвет: синий
Цена от: 441 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

5233833

Внутренний диаметр: 18
для оригинального номера: 352383
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 442 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

21560

Вес [кг]: 0,250
Длина [мм]: 122
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 459 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2250005

Внутренний диаметр: 19
Внутренняя длина [мм]: 76
для оригинального номера: Part/oe 3520S0
Наружная длина [мм]: 44
Наружный диаметр [мм]: 74
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 474 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04037

Вес [кг]: 0,400
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 37
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 58,5
необходимое количество: 1
Сторона установки: передняя ось верхняя
Показать все характеристики
Цена от: 477 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D120062

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 479 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2256034

Внутренняя длина [мм]: 61
для оригинального номера: 31126757551
Наружная длина [мм]: 61
Наружный диаметр [мм]: 66
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 482 грн.
Срок от: В наличии

TRW

JTC805

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 489 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за четкое положение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его точное соединение с кузовом машины. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно понимать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды систем передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить срок работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения автомобиля. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на высокой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 373 до 3052 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   в автомагазине Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Лисичанск, Днепр, Северодонецк, Кременчуг, Харьков, Хмельницкий, Одесса , Киев, Чернигов, Сумы, Запорожье, Никополь, Ровно, Тернополь, Славянск, Бровары, Кривой Рог, Белая Церковь, Житомир, Кропивницкий, Черновцы, Николаев, Бердянск, Винница, Каменское, Мариуполь, Павлоград, Полтава, Мелитополь, Ивано-Франковск, Херсон, Ужгород, Черкассы, Краматорск, Каменец-Подольский, Львов, Луцк, а также в другие регионы страны.