Sasic
2005256
Sasic
2005256
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренняя длина [мм]: | 46 |
для оригинального номера: | 95637690 |
Наружная длина [мм]: | 32 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
Sasic
4001535
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 55 |
для оригинального номера: | 7700822503 |
Наружная длина [мм]: | 29,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
Sasic
2254007
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 50 |
для оригинального номера: | Part/oe 8200602617 |
Наружная длина [мм]: | 31 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
1006540000
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
Sasic
5233843
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренняя длина [мм]: | 38 |
для оригинального номера: | 352384 |
Наружная длина [мм]: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
Sasic
5233453
Внутренний диаметр: | 20,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 45 |
для оригинального номера: | 352396 |
Наружная длина [мм]: | 45 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2256047
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 53 |
для оригинального номера: | 54570AX600 |
Наружная длина [мм]: | 21 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
5233983
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 48 |
для оригинального номера: | 352398 |
Наружная длина [мм]: | 20 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
Sasic
2254003
для оригинального номера: | Part/oe 8200679067 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
5233AA3
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 48 |
для оригинального номера: | 3523AA |
Наружная длина [мм]: | 20 |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
5233573
Внутренний диаметр: | 20,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 45 |
для оригинального номера: | 352357 |
Наружная длина [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2256009
Внутренний диаметр: | 12,5 |
Внутренняя длина [мм]: | 66 |
для оригинального номера: | Part/oe 3520Y4 |
Наружная длина [мм]: | 27,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2250006
Внутренний диаметр: | 19 |
Внутренняя длина [мм]: | 62 |
для оригинального номера: | Part/oe 3520Q2 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2250002
для оригинального номера: | 3523AQ |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
9001637
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 52 |
для оригинального номера: | 423121 |
Наружная длина [мм]: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
Рычаг подвески (РП) – отдел, который отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом машины. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.
Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды систем передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма есть самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие:
В отдельных моделях машин, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных машин она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить период службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков поломки проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.
Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется:
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Никополь, Павлоград, Северодонецк, Черкассы, Белая Церковь, Львов, Кривой Рог, Житомир, Луцк, Бровары, Полтава, Николаев, Славянск, Бердянск, Днепр, Чернигов, Ивано-Франковск, Харьков, Ужгород, Херсон, Кременчуг, Мариуполь, Ровно, Сумы, Краматорск, Лисичанск, Запорожье, Тернополь, Киев, Одесса , Кропивницкий, Винница, Каменское, Мелитополь, Черновцы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.