Рульова тяга

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 270 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 300 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 310 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 310 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 350 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

TRW

JRA540

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 20
Размер резьбы 1: M16x1.5
Размер резьбы 2: M16x1.5
Учитывать технические данные:
Цена от: 395 грн.
Срок от: В наличии

TRW

JRA551

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Длина [мм]: 269
для оригинального номера: 16 03 456
для оригинального номера: 16 03 543
для оригинального номера: 16 03 545
для оригинального номера: 93189022
для оригинального номера: 93189024
Показать все характеристики
Цена от: 900 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Рулевые тяги произведены в виде стержней с шарнирами. Такое воплощение дает возможность им поворачивать кулаки, передавая усилие от рейки, и переносить большие нагрузки. Это соединяющие компоненты рулевого управления, за счет которых положение колес соответствует углу поворота рулевого колеса. Шарниры предоставляют возможность вращать поворотный кулак в зависимости от того, в каком состоянии оказываются механизмы системы управления.

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой стальные стержни, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за управление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе повреждений самого оси детали может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

  • постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных элементов;
  • выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в механизме возникают зазоры, а руление ухудшается;
  • ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах устройства.
  • Почему ломаются рулевые тяги
  • преимущественно повреждение самого конструкции – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по нижеуказанным причинам:
  • влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
  • некорректный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые обеспечат корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
  • повреждение или разлом пыльника – деформация комплектующего отличается повышенным воздействием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа узлов напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности руления автомобилем. Эти повреждения проявляются в следующем:

  • чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и изношенные шарниры становятся причиной стука;
  • люфт рулевого колеса – точность управления транспортным средством падает и при незначительном повороте руля авто практически не реагирует на это;
  • тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или поломке деталей, так и в случае эксплуатации дешевых узлов;
  • вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу масла;
  • другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или нарушится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
  • не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить элементы ходовой авто. аккуратная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих деталей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому могут прослужить указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 270 до 900 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Бердянск, Мариуполь, Николаев, Кропивницкий, Днепр, Каменское, Киев, Черкассы, Павлоград, Лисичанск, Винница, Тернополь, Славянск, Житомир, Белая Церковь, Мелитополь, Никополь, Чернигов, Бровары, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Львов, Ужгород, Сумы, Ровно, Краматорск, Каменец-Подольский, Полтава, Северодонецк, Черновцы, Кременчуг, Харьков, Херсон, Одесса , Луцк, Запорожье, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.