Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная цель запчасти – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен сдержать с возмещением сильного удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и управляемости машины;
• продления срока использования подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выдерживать жесткие, негативные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это наиболее подходит для недорогих резиновых моделей. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки определяют не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести детальную диагностику транспортного средствана СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.

• Подбирайте деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, соответственно практичнее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на элементы ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 280 до 242 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Харьков, Павлоград, Кропивницкий, Славянск, Львов, Днепр, Никополь, Херсон, Николаев, Черновцы, Ровно, Мелитополь, Чернигов, Краматорск, Житомир, Сумы, Тернополь, Киев, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Луцк, Кременчуг, Ужгород, Запорожье, Бровары, Белая Церковь, Бердянск, Каменское, Лисичанск, Одесса , Полтава, Черкассы, Винница, Мариуполь, Северодонецк, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.