Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная задача комплектующего – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен осилить с компенсацией сильного удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• смягчения езды;
• оптимизация комфорта и управляемости машины;
• продления времени использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выдерживать жесткие, негативные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых форм. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте детальную диагностику автона СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.

• Подбирайте деталь с учетом специфики использования. Чем жестче условия, тем, соответственно практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 304 до 242 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Сумы, Винница, Луцк, Мелитополь, Львов, Житомир, Ровно, Мариуполь, Херсон, Хмельницкий, Кривой Рог, Бровары, Никополь, Черновцы, Белая Церковь, Бердянск, Тернополь, Харьков, Днепр, Каменец-Подольский, Чернигов, Северодонецк, Черкассы, Запорожье, Николаев, Ужгород, Павлоград, Киев, Одесса , Кременчуг, Лисичанск, Полтава, Каменское, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Краматорск, Славянск, а также в другие регионы страны.