Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная цель запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление езды;
• оптимизация уюта и контроля транспортного средства;
• продления срока работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выдерживать жесткие, негативные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные типы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это наиболее подходит для недорогих резиновых моделей. Они становятся грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• повышение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте специальную исследование автона СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие факторы эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.

• Подбирайте запчасть с учетом особенностей езды. Чем жестче ситуация, тем, соответственно практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 259 до 242 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Кропивницкий, Винница, Херсон, Каменское, Тернополь, Ивано-Франковск, Кременчуг, Кривой Рог, Харьков, Житомир, Запорожье, Бердянск, Краматорск, Ровно, Мариуполь, Лисичанск, Одесса , Луцк, Черкассы, Мелитополь, Полтава, Бровары, Николаев, Никополь, Сумы, Славянск, Белая Церковь, Киев, Днепр, Каменец-Подольский, Павлоград, Черновцы, Львов, Хмельницкий, Чернигов, Ужгород, а также в другие регионы страны.