Bremi
800190
BOSCH
0986356986
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356980
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356898
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356722
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356700
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | Ford-Modul |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356854
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
Magneti Marelli
941365040927
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 4 |
BOSCH
0986356868
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Magneti Marelli
941365120935
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 4 |
Работоспособность системы зажигания авто в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. работают свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, герметичности и надежности высоковольтных проводов зависит постоянство и надежность работы мотора. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в автомобиле – проводить ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее главных функций - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе гарантируют стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А дополнительное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Главная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах соединения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усилится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода провоцирует появлений трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации мотора.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но проверить провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При поломке хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование мотора и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих деталей не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Славянск, Каменское, Тернополь, Харьков, Сумы, Мелитополь, Кременчуг, Полтава, Краматорск, Мариуполь, Луцк, Кривой Рог, Никополь, Белая Церковь, Черкассы, Павлоград, Ивано-Франковск, Лисичанск, Ужгород, Херсон, Бровары, Николаев, Одесса , Черновцы, Ровно, Днепр, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Северодонецк, Хмельницкий, Житомир, Запорожье, Киев, Львов, Чернигов, Винница, а также в другие регионы страны.