TRISCAN
886013004
TRISCAN
886013004
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | DIN |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
BOSCH
0986356966
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Champion
CLS250
Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356333
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356384
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BERU
ZEF466
Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356316
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356337
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания автомашины в большой мере зависит от качества подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, герметичности и безопасности высоковольтных проводов зависит стабильность и безопасность работы двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в машине – передавать ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее главных функций - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе гарантируют стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А дополнительное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усилится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна распространенная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода вызывает появлений трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации мотора.
Осмотреть, протестировать и попробовать поменять изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование мотора и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование проработало как можно дольше, поддерживайте его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не рекомендован, поврежденные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Бердянск, Запорожье, Мелитополь, Киев, Черновцы, Херсон, Полтава, Кривой Рог, Харьков, Ивано-Франковск, Каменское, Лисичанск, Хмельницкий, Мариуполь, Каменец-Подольский, Сумы, Черкассы, Северодонецк, Одесса , Славянск, Тернополь, Кропивницкий, Житомир, Никополь, Белая Церковь, Чернигов, Николаев, Винница, Ровно, Львов, Павлоград, Днепр, Ужгород, Краматорск, Луцк, Кременчуг, а также в другие регионы страны.