Elwis royal
0055594
Victor Reinz
819004200
Версия: | integrierter Wedi |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Elring
527760
Диаметр [мм]: | 96 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Elring
527750
Диаметр [мм]: | 96 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | справа |
Elring
735500
Диаметр [мм]: | 84 |
для цилиндра: | 4-6 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 130.110 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
AJUSA
10178200
Диаметр [мм]: | 81,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,53 |
Elring
833048
Диаметр [мм]: | 88 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.114 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
864100
Диаметр [мм]: | 85,9 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.150 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Victor Reinz
613647020
Диаметр [мм]: | 84 |
к цилиндру двигателя: | 1-3 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32196-01 |
Elring
729050
Диаметр [мм]: | 78 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,9 |
AJUSA
10122100
Вес [г]: | 152 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 400 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
только в соединении с: | 81026700 |
Ширина (мм): | 175 |
Elring
627811
Диаметр [мм]: | 83,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.817 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
611002200
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-10372-01 |
главная задача прокладок двигателя – не допускать соединения, проникновения жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом сливаются строго по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация случается, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
главная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще целый комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это главный комплект уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
когда-нибудь резиновые уплотнители мотора могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, опасных территорий. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и теряют эластичные функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет полный совокупность проблем:
самом плохом случае прогоревшая или нерабочая прокладка мотора станет причиной поломки мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией стыков указывают такие показатели
Все это создает более важные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут работать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в мотор примеси и грязь вызовут износ и неисправность агрегата.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст серьезную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из преимущественных причин раннего их износа считается низкое качество данных деталей. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. Проблемы также провоцируют пробелы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта мотора следует поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы работы по установке уплотнителей были сделаны капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность стыков и надежность герметизирующего изделия. Применяйте хорошие детали известных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Детали должны именно подходить местам стыкам по параметрам.
Придерживайтесь инструкции: все прокладки можно применять только единственный раз. Если разобрали соединение, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Северодонецк, Ивано-Франковск, Краматорск, Мелитополь, Хмельницкий, Бровары, Кропивницкий, Житомир, Херсон, Бердянск, Каменское, Харьков, Сумы, Ровно, Ужгород, Черкассы, Запорожье, Лисичанск, Никополь, Мариуполь, Тернополь, Львов, Полтава, Винница, Днепр, Каменец-Подольский, Николаев, Славянск, Киев, Кривой Рог, Чернигов, Черновцы, Павлоград, Кременчуг, Белая Церковь, Луцк, а также в другие регионы страны.