Victor Reinz
613666500
BGA
CH5546
Диаметр [мм]: | 69,5 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH5333
Диаметр [мм]: | 69 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 132 |
AJUSA
10124200
Вес [г]: | 150 |
Диаметр [мм]: | 88 |
Сторона установки: | справа |
Толщина [мм]: | 1,3 |
BGA
CH7320
Диаметр [мм]: | 87,5 |
Длина [мм]: | 337 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 137 |
BGA
CH9346
Диаметр [мм]: | 93 |
Длина [мм]: | 360 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 143 |
BGA
CH4595
Диаметр [мм]: | 71,5 |
Длина [мм]: | 330 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH7384
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH9317
Диаметр [мм]: | 66 |
Длина [мм]: | 316 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH7388
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 155 |
BGA
CH5383
Диаметр [мм]: | 89,5 |
Длина [мм]: | 458 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 140 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Никополь, Черновцы, Славянск, Сумы, Полтава, Бровары, Каменец-Подольский, Чернигов, Лисичанск, Белая Церковь, Северодонецк, Кривой Рог, Киев, Ивано-Франковск, Львов, Харьков, Ровно, Винница, Кременчуг, Житомир, Каменское, Черкассы, Одесса , Мариуполь, Павлоград, Хмельницкий, Тернополь, Херсон, Николаев, Краматорск, Запорожье, Бердянск, Кропивницкий, Луцк, Мелитополь, Ужгород, Днепр, а также в другие регионы страны.