Victor Reinz
613666000
BGA
CH5313
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Длина [мм]: | 390 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH4311
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 398 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 145 |
BGA
CH6301
Диаметр [мм]: | 81,5 |
Длина [мм]: | 426 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 139 |
BGA
CH2393
Диаметр [мм]: | 74 |
Длина [мм]: | 396 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 162 |
BGA
CH6501
Диаметр [мм]: | 77 |
Длина [мм]: | 380 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 158 |
BGA
CH8386
Диаметр [мм]: | 75,5 |
Длина [мм]: | 355 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 143 |
BGA
CH9317
Диаметр [мм]: | 66 |
Длина [мм]: | 316 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH7381
Диаметр [мм]: | 87 |
Длина [мм]: | 415 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 145 |
BGA
CH4387
Диаметр [мм]: | 82 |
Длина [мм]: | 392 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Ширина (мм): | 152 |
BGA
CH5575
Диаметр [мм]: | 93 |
Длина [мм]: | 250 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
Ширина (мм): | 182 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Кременчуг, Херсон, Каменское, Львов, Павлоград, Житомир, Сумы, Бровары, Чернигов, Ивано-Франковск, Мелитополь, Мариуполь, Бердянск, Николаев, Лисичанск, Краматорск, Черкассы, Киев, Днепр, Белая Церковь, Запорожье, Кропивницкий, Никополь, Ровно, Каменец-Подольский, Винница, Кривой Рог, Северодонецк, Харьков, Славянск, Хмельницкий, Черновцы, Ужгород, Тернополь, Луцк, Одесса , Полтава, а также в другие регионы страны.