NK
765001
NK
765001
Внутренний диаметр: | 20 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Ширина (мм): | 14 |
NK
754703
Внутренний диаметр: | 33,8 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX068
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
NK
753612
Внутренний диаметр: | 39 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Ширина (мм): | 37 |
FAG
30205A
Внутренний диаметр: | 25 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Ширина (мм): | 16,5 |
DENCKERMANN
W413075
Внутренний диаметр: | 34 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
MOOG
MEWB11261
Вес [кг]: | 0,34 |
Внутренний диаметр: | 19,1 |
Внутренний диаметр: | 31,8 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 59,1 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
CX
CX038
Высота [мм]: | 72 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 33 |
MEYLE
1004070032
Альтернативный ремкомплект: | 100 498 0020 |
Альтернативный ремкомплект: | 100 498 0032 |
Внутренний диаметр: | 35 |
Высота [мм]: | 37 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Сторона установки: | передний мост |
CX
CX543
Высота 1 [мм]: | 52 |
Высота [мм]: | 62 |
Диаметр 1 [мм]: | 25 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 18 |
Ширина 1 [мм]: | 19,25 |
MOOG
FDWB11218
Вес [кг]: | 0,18 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Ширина (мм): | 17,5 |
FAG
713610240
Внутренний диаметр: | 19,05 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,24 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,29 |
Ширина (мм): | 14,73 |
Ширина (мм): | 15,49 |
CX
CX039
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 25 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 37 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет нарушение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.
Одна из основных заданий ходовой части машины – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным звеном, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что детали, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие детали. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных частей ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как правило, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности запчасти.
На неисправность изделия указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Херсон, Мариуполь, Мелитополь, Днепр, Ровно, Одесса , Бровары, Каменец-Подольский, Львов, Житомир, Бердянск, Тернополь, Сумы, Хмельницкий, Кропивницкий, Краматорск, Ивано-Франковск, Северодонецк, Николаев, Полтава, Белая Церковь, Запорожье, Никополь, Кривой Рог, Луцк, Кременчуг, Лисичанск, Павлоград, Черкассы, Черновцы, Чернигов, Киев, Винница, Харьков, Славянск, Ужгород, а также в другие регионы страны.