Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

Большинство всех натяжителей ремня, являются необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового типа. в связи от формата (ручной или автоматический) конструкция устройства может быть различной. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик имеет вид собой шкив, который выполнен из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых установка могут присутствовать «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его вращения.

Натяжитель – более сложное прибор. По конструкции может быть ручным или автоматическим.

Натяжителя ремня газораспределительного механизма ручного типа имеют несложную механизм. Не считая помещенного внутрь самого ролика подшипник, в центре устройства размещена втулка, ось которой смещена. А само прибор исправляется вручную, при помощи динамометрического ключа. Такой тип натяжителя распространен среди машин марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и старых машин иностранного производства (до 1995 года), второй тип, применяется во всех новых транспортных средствах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический тип натяжения ремня состоит из:

1. Корпуса.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от механизма может функционировать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого размещается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое прибор считается наиболее лучшим со стороны использования и прочности. Поэтому применяется в механизме преобладающего количества современных машинах.
Гидравлический тип натяжения, имеет такую же механизм, но вместо пружины продумана гидравлика, которая действует за счет давления моторного масла в механизмае.

Классический натяжитель ремня ГРМ находится между шестернями распредвала и коленвала. Относительно основания транспортного средства – многое зависит от конструкции и положения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 расположения натяжителя размещается с правой стороны, а у MAZDA RX-8 в передней месте двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно преобладающая часть устройств натяжения таких брендов как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий конструкции не имеют. Главное разница – наполнение и качество произведения. Поэтому перед покупкой запчасти, полезно бдительно рассмотреть и узнать из какого материала выполнить натяжитель (металлические варианты действуют длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто поломку натяжителя ремня ГРМ путают с неисправностями генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми признаками разрушения принято считать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• тонкий свист, или писк из части ремня ГРМ (явный выход со строя ремня газораздаточного системы» или его проскальзывание);
• гул подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика устройства натяжения ремня ГРМ во время действия двигателя;
• если в одном из мест по всей длине ремня виднеется прогиб (провисание) более 1 см;
• одна часть ремня ГРМ более изношена, чем другая.

При этом, дополнительными признаками разрушения могут служить трещины, «сколы», смещение места нахождения и прочие, «безобидные» ущербы, которые на первый взгляд могут быть несущественными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Ущербы натяжителя могут иметь переменный характер, однако, наиболее предсказуемыми могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был закреплен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как следствие неполадки подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• нагромождение волокон ремня на ролике натяжителя – не такая как нужно центровка ролика и другое.

Однако, как показывает опыт, чаще всего неприятности с натяжителем ремня ГРМ возникает из-за водяного насоса. Дело в том, что в устройстве большинства транспортных средств помпа водяного насоса работает ремнем ГРМ через устройство натяжения. Если подшипник помпы становится в негодность, поведение «ремешка» выводит из строя конструкцию натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять надежный ли натяжитель или нет, нужно посмотреть на работу зубьев (верхних и нижних упоров). В случае, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности устройства, если же больше 2мм, то это явные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок эксплуатации натяжителя может быть 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода изготовителя. Для того, чтобы увеличить время эксплуатации натяжителя, можно посоветовать следующее:

• независимо от того, какой расстояние преодолела машина с последней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель нуждаются обязательной обновлению;
• не стоит устанавливать иной модель устройства натяжителя, если он не был предусмотренконструкцией;
• никогда не ставить старый ремень ГРМ, в самом плохом случае только чтоб добраться до СТО;
• употребляя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, пересматривайте ремонт узла и делайте внешний осмотр.

не нарушение этих советов, положительно сыграет роль не только на состоянии оставшихся узлов машины, но и предоставляет возможность избежать серьезной разрушения во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно надежен, и не подлежит частой обновлению.

Как выбрать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 552 до 2042 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Северодонецк, Кривой Рог, Мариуполь, Луцк, Николаев, Ровно, Житомир, Белая Церковь, Тернополь, Чернигов, Одесса , Киев, Харьков, Краматорск, Бердянск, Винница, Хмельницкий, Павлоград, Кременчуг, Черкассы, Днепр, Сумы, Черновцы, Каменское, Лисичанск, Полтава, Никополь, Славянск, Ивано-Франковск, Мелитополь, Бровары, Кропивницкий, Ужгород, Запорожье, Львов, Каменец-Подольский, Херсон, а также в другие регионы страны.