FA1
862362011
SWAG
80930181
| Вес [кг]: | 0,001 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
| Материал: | сталь |
| Наружный диаметр [мм]: | 19 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 2,15 |
| Цвет: | серебряный |
SWAG
10946395
| Вес [кг]: | 0,020 |
| Длина болта под головкой [мм]: | 32 |
| Наружная резьба [мм]: | M6 x 1 |
| необходимое количество: | 6 |
| Профиль головки болта: | внутренний Torx |
SWAG
40931118
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Внутренний диаметр: | 18,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| необходимое количество: | 1 |
| Поверхность: | оцинкованный |
| Толщина [мм]: | 2,5 |
FEBI
48880
| Длина [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 12 |
| Материал: | металл |
| Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
| Профиль головки болта: | Квадрат (шлиц Робертсона) |
| Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
FA1
257828011
| Длина резьбы [мм]: | 14 |
| Размер резьбы: | M14x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 22 |
SWAG
30939733
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
| необходимое количество: | 1 |
SWAG
62938218
| Вес [кг]: | 0,2 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 20,4 |
| Длина [мм]: | 13 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Качество / класс: | 8.8 |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
Blue Print
ADW190101
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| необходимое количество: | 1 |
SWAG
99908277
| Вес [кг]: | 0,037 |
| Длина [мм]: | 33 |
| Длина резьбы [мм]: | 24 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 18,85 |
Самая нижняя деталь мотора авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех заданий:
Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой детали, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Запчасть имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.
Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если эксплуатируете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя главный удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите машину и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Одесса , Черкассы, Черновцы, Николаев, Житомир, Бердянск, Краматорск, Тернополь, Сумы, Запорожье, Белая Церковь, Каменское, Ровно, Хмельницкий, Северодонецк, Ивано-Франковск, Мариуполь, Чернигов, Полтава, Киев, Львов, Павлоград, Винница, Харьков, Кривой Рог, Славянск, Каменец-Подольский, Никополь, Кропивницкий, Херсон, Мелитополь, Днепр, Луцк, Лисичанск, Кременчуг, Бровары, Ужгород, а также в другие регионы страны.