Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

62936431

Вес [кг]: 0,15
Длина [мм]: 13
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

38788

Вес [кг]: 0,015
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45618

Вес [кг]: 0,027
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
необходимое количество: 1
Сторона установки: сторона двигателя
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220124S

Длина [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22148

Вес [кг]: 0,05
Длина [мм]: 22,5
Длина резьбы [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866371011

Длина резьбы [мм]: 21
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257803011

Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31702

DIN / ISO: 908
Вес [кг]: 0,029
Длина [мм]: 16
Длина болта под головкой [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 124 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47130

Вес [кг]: 0,038
Длина [мм]: 17,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 124 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47739

Вес [кг]: 0,052
Длина [мм]: 22,5
Длина резьбы [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 125 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866361001

Длина резьбы [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 580.870.100
Размер резьбы: M18x1,5
Цена от: 126 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

308480011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M14x1.25
Цена от: 126 грн.
Срок от: В наличии

Elring

303220

Длина [мм]: 33
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 115.100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Размер резьбы: M 14
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 13
Цена от: 126 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257847011

Длина резьбы [мм]: 17
Размер резьбы: M16x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Цена от: 128 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

256851011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M10x1.25
Цена от: 129 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть двигателя авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее всегда и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как транспортное средство постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, мотор начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Повреждение части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя главный удар при попадании на преграду.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите автомобиль на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 117 до 1516 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Луцк, Чернигов, Каменское, Николаев, Сумы, Кременчуг, Кривой Рог, Кропивницкий, Лисичанск, Одесса , Черновцы, Мелитополь, Бердянск, Ивано-Франковск, Славянск, Тернополь, Никополь, Черкассы, Запорожье, Киев, Краматорск, Мариуполь, Житомир, Херсон, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Днепр, Хмельницкий, Ровно, Львов, Бровары, Павлоград, Винница, Харьков, Полтава, Ужгород, а также в другие регионы страны.