Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FA1

822362001

Длина резьбы [мм]: 11
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 259.150.100
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 94 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

62938218

Вес [кг]: 0,2
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Длина [мм]: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 95 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1402

Длина [мм]: 17
Размер резьбы: M14
Цена от: 97 грн.
Срок от: В наличии

FA1

518471021

Длина резьбы [мм]: 12
Размер резьбы: M16x1.5
Цена от: 98 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866371001

Длина резьбы [мм]: 20
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 031.810.100
Размер резьбы: M18x1,5
Цена от: 98 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

153520011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M16x1.5
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30939733

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

27531

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 20
Длина болта под головкой [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Качество / класс: 5.8
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 101 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220158S

Длина [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 18 x 1,5 x 12
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 101 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99908277

Вес [кг]: 0,037
Длина [мм]: 33
Длина резьбы [мм]: 24
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 18,85
Показать все характеристики
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

FA1

768920011

DIN / ISO: 7604
Длина резьбы [мм]: 18
Размер резьбы: M12x1.5
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

32915374

Вес [кг]: 0,04
Длина [мм]: 29,5
Длина болта под головкой [мм]: 22
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

38788

Вес [кг]: 0,015
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK5600

Длина [мм]: 33
Размер резьбы: M14
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

60945890

необходимое количество: 1
Цена от: 105 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть мотора автомобиля – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее всегда и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на препятствие.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите авто на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают снять поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 94 до 641 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Ровно, Николаев, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Черновцы, Харьков, Луцк, Ивано-Франковск, Славянск, Киев, Кременчуг, Бровары, Львов, Черкассы, Винница, Северодонецк, Никополь, Хмельницкий, Полтава, Сумы, Мелитополь, Одесса , Павлоград, Лисичанск, Кропивницкий, Запорожье, Белая Церковь, Днепр, Каменское, Бердянск, Чернигов, Херсон, Ужгород, Краматорск, Тернополь, Мариуполь, а также в другие регионы страны.