Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

62936431

Вес [кг]: 0,15
Длина [мм]: 13
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

38788

Вес [кг]: 0,015
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45618

Вес [кг]: 0,027
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
необходимое количество: 1
Сторона установки: сторона двигателя
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220124S

Длина [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22148

Вес [кг]: 0,05
Длина [мм]: 22,5
Длина резьбы [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866371011

Длина резьбы [мм]: 21
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257803011

Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31702

DIN / ISO: 908
Вес [кг]: 0,029
Длина [мм]: 16
Длина болта под головкой [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 124 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47130

Вес [кг]: 0,038
Длина [мм]: 17,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 124 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47739

Вес [кг]: 0,052
Длина [мм]: 22,5
Длина резьбы [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 125 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866361001

Длина резьбы [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 580.870.100
Размер резьбы: M18x1,5
Цена от: 126 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

308480011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M14x1.25
Цена от: 126 грн.
Срок от: В наличии

Elring

303220

Длина [мм]: 33
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 115.100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Размер резьбы: M 14
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 13
Цена от: 126 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257847011

Длина резьбы [мм]: 17
Размер резьбы: M16x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Цена от: 128 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

256851011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M10x1.25
Цена от: 129 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть мотора авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под авто – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под авто. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как транспортное средство постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, мотор начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный потребление масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите авто на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 117 до 1516 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Одесса , Хмельницкий, Днепр, Житомир, Киев, Запорожье, Луцк, Ивано-Франковск, Бердянск, Кривой Рог, Черновцы, Северодонецк, Кропивницкий, Ужгород, Павлоград, Львов, Каменское, Полтава, Тернополь, Николаев, Мелитополь, Белая Церковь, Чернигов, Харьков, Сумы, Ровно, Мариуполь, Лисичанск, Славянск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Херсон, Никополь, Бровары, Краматорск, Винница, а также в другие регионы страны.