Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

BGA

PK9500

Длина [мм]: 18
Размер резьбы: M14
Цена от: 94 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30264

Вес [кг]: 0,021
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,25
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 95 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10946395

Вес [кг]: 0,020
Длина болта под головкой [мм]: 32
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внутренний Torx
Цена от: 96 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0103

Длина [мм]: 15
Размер резьбы: M14
Цена от: 96 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257828011

Длина резьбы [мм]: 14
Размер резьбы: M14x1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Цена от: 97 грн.
Срок от: В наличии

FA1

862362011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 98 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1401

Длина [мм]: 15,5
Размер резьбы: M16
Цена от: 99 грн.
Срок от: В наличии

FA1

518471021

Длина резьбы [мм]: 12
Размер резьбы: M16x1.5
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

80930181

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 19
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,15
Цвет: серебряный
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99908277

Вес [кг]: 0,037
Длина [мм]: 33
Длина резьбы [мм]: 24
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 18,85
Показать все характеристики
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

62938218

Вес [кг]: 0,2
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Длина [мм]: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866370011

Длина резьбы [мм]: 16
Размер резьбы: M12x1,5
Цена от: 103 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1402

Длина [мм]: 17
Размер резьбы: M14
Цена от: 103 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30651

Вес [кг]: 0,01
Внутренний диаметр: 20,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,06
Показать все характеристики
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

FA1

153520011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M16x1.5
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть мотора машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под машиной – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, мотор начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • Повышенный потребление масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите автомобиль на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 94 до 728 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Бровары, Сумы, Киев, Винница, Ужгород, Хмельницкий, Николаев, Кременчуг, Белая Церковь, Каменское, Никополь, Черновцы, Лисичанск, Кривой Рог, Северодонецк, Кропивницкий, Тернополь, Днепр, Херсон, Луцк, Ивано-Франковск, Запорожье, Бердянск, Житомир, Одесса , Славянск, Полтава, Каменец-Подольский, Львов, Ровно, Мелитополь, Краматорск, Чернигов, Мариуполь, Харьков, Павлоград, Черкассы, а также в другие регионы страны.