Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

46389

Вес [кг]: 0,001
Длина болта под головкой [мм]: 40
Материал: алюминий
Наружная длина [мм]: 47
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внешний Torx
Показать все характеристики
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99905598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45890

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 14
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: металл
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Квадрат (шлиц Робертсона)
Показать все характеристики
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0900

Длина [мм]: 25,5
Размер резьбы: M12
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1400

Длина [мм]: 34
Размер резьбы: M14
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257821001

Длина резьбы [мм]: 13
Поверхность: оцинкованный
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05410

Вес [кг]: 0,049
Длина [мм]: 18
Длина болта под головкой [мм]: 13
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Показать все характеристики
Цена от: 82 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

06564

Вес [кг]: 0,02
Длина [мм]: 25,5
Длина болта под головкой [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Качество / класс: 5.8
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT30101

Вес [кг]: 0,03
необходимое количество: 1
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257808011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257809011

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

Elring

056130

Внутренний диаметр: 10,8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 20,8
Толщина [мм]: 2,6
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Цена от: 84 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0903

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M12
Цена от: 84 грн.
Срок от: В наличии

FA1

256850001

Длина резьбы [мм]: 13,5
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 85 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40931118

Вес [кг]: 0,005
Внутренний диаметр: 18,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 2,5
Цена от: 86 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть двигателя авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, мотор начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Повреждение детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете авто в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя главный удар при попадании на преграду.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите транспортное средство на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают снять поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 124 до 675 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Мариуполь, Винница, Мелитополь, Львов, Одесса , Полтава, Белая Церковь, Херсон, Северодонецк, Днепр, Житомир, Запорожье, Кривой Рог, Кропивницкий, Кременчуг, Павлоград, Каменец-Подольский, Краматорск, Никополь, Славянск, Ужгород, Черновцы, Тернополь, Киев, Бердянск, Николаев, Бровары, Черкассы, Сумы, Ивано-Франковск, Лисичанск, Чернигов, Луцк, Ровно, Каменское, Харьков, а также в другие регионы страны.