Elring
567640
Elring
567640
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M 14 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | SW 19 |
Elring
455740
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M 12 |
Corteco
49362597
| Длина [мм]: | 23 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M14 x 1,5 x 19 |
| Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Elring
274410
| Длина [мм]: | 13,5 |
| Длина резьбы [мм]: | 10 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Профиль головки болта: | внутренний Torx |
| Размер резьбы: | M 14 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
FEBI
45618
| Вес [кг]: | 0,027 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | сторона двигателя |
FA1
280750001
| Длина резьбы [мм]: | 15 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 528.870.100 |
| Размер резьбы: | M26x1,5 |
SWAG
62936431
| Вес [кг]: | 0,15 |
| Длина [мм]: | 13 |
| Качество / класс: | 8.8 |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
| Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
SWAG
40904572
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Длина [мм]: | 13,5 |
| Длина резьбы [мм]: | 10 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
22148
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Длина [мм]: | 22,5 |
| Длина резьбы [мм]: | 18 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Corteco
220124S
| Длина [мм]: | 16 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M 14 x 1,50 |
| Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Elring
303220
| Длина [мм]: | 33 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 115.100 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
| Размер резьбы: | M 14 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 13 |
FEBI
31702
| DIN / ISO: | 908 |
| Вес [кг]: | 0,029 |
| Длина [мм]: | 16 |
| Длина болта под головкой [мм]: | 12 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Наружная резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Самая нижняя деталь мотора машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех заданий:
Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.
Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.
Если эксплуатируете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте двигателем. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Каменское, Винница, Тернополь, Северодонецк, Никополь, Кривой Рог, Краматорск, Черновцы, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Николаев, Днепр, Кропивницкий, Запорожье, Бровары, Киев, Мелитополь, Чернигов, Житомир, Полтава, Лисичанск, Сумы, Каменец-Подольский, Бердянск, Славянск, Луцк, Белая Церковь, Мариуполь, Львов, Кременчуг, Ужгород, Ровно, Харьков, Павлоград, Херсон, Черкассы, а также в другие регионы страны.