Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

BGA

PK9500

Длина [мм]: 18
Размер резьбы: M14
Цена от: 94 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30264

Вес [кг]: 0,021
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,25
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 95 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10946395

Вес [кг]: 0,020
Длина болта под головкой [мм]: 32
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внутренний Torx
Цена от: 96 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0103

Длина [мм]: 15
Размер резьбы: M14
Цена от: 96 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257828011

Длина резьбы [мм]: 14
Размер резьбы: M14x1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Цена от: 97 грн.
Срок от: В наличии

FA1

862362011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 98 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1401

Длина [мм]: 15,5
Размер резьбы: M16
Цена от: 99 грн.
Срок от: В наличии

FA1

518471021

Длина резьбы [мм]: 12
Размер резьбы: M16x1.5
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

80930181

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 19
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,15
Цвет: серебряный
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99908277

Вес [кг]: 0,037
Длина [мм]: 33
Длина резьбы [мм]: 24
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 18,85
Показать все характеристики
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

62938218

Вес [кг]: 0,2
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Длина [мм]: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 102 грн.
Срок от: В наличии

FA1

866370011

Длина резьбы [мм]: 16
Размер резьбы: M12x1,5
Цена от: 103 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1402

Длина [мм]: 17
Размер резьбы: M14
Цена от: 103 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30651

Вес [кг]: 0,01
Внутренний диаметр: 20,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,06
Показать все характеристики
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

FA1

153520011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M16x1.5
Цена от: 104 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь двигателя автомобиля – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет поставленніе на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под машиной – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • увеличенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины поломки масляного поддона

Неисправности запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите автомобиль на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают снять поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 94 до 728 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Каменец-Подольский, Днепр, Сумы, Мариуполь, Хмельницкий, Каменское, Кременчуг, Киев, Мелитополь, Ивано-Франковск, Никополь, Ровно, Одесса , Черновцы, Луцк, Житомир, Львов, Харьков, Запорожье, Северодонецк, Лисичанск, Павлоград, Тернополь, Чернигов, Бровары, Херсон, Винница, Бердянск, Кривой Рог, Кропивницкий, Николаев, Славянск, Краматорск, Белая Церковь, Полтава, Ужгород, а также в другие регионы страны.