Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

46389

Вес [кг]: 0,001
Длина болта под головкой [мм]: 40
Материал: алюминий
Наружная длина [мм]: 47
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внешний Torx
Показать все характеристики
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99905598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45890

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 14
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: металл
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Квадрат (шлиц Робертсона)
Показать все характеристики
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0900

Длина [мм]: 25,5
Размер резьбы: M12
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1400

Длина [мм]: 34
Размер резьбы: M14
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257821001

Длина резьбы [мм]: 13
Поверхность: оцинкованный
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05410

Вес [кг]: 0,049
Длина [мм]: 18
Длина болта под головкой [мм]: 13
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Показать все характеристики
Цена от: 82 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

06564

Вес [кг]: 0,02
Длина [мм]: 25,5
Длина болта под головкой [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Качество / класс: 5.8
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT30101

Вес [кг]: 0,03
необходимое количество: 1
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257808011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257809011

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

Elring

056130

Внутренний диаметр: 10,8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 20,8
Толщина [мм]: 2,6
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Цена от: 84 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0903

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M12
Цена от: 84 грн.
Срок от: В наличии

FA1

256850001

Длина резьбы [мм]: 13,5
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 85 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40931118

Вес [кг]: 0,005
Внутренний диаметр: 18,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 2,5
Цена от: 86 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь мотора автомобиля – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее всегда и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под авто – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите машину на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 124 до 675 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Кропивницкий, Одесса , Житомир, Краматорск, Лисичанск, Полтава, Тернополь, Никополь, Херсон, Сумы, Луцк, Днепр, Львов, Кременчуг, Белая Церковь, Винница, Черновцы, Николаев, Каменец-Подольский, Ровно, Чернигов, Павлоград, Кривой Рог, Харьков, Черкассы, Ивано-Франковск, Мариуполь, Каменское, Киев, Хмельницкий, Запорожье, Бровары, Северодонецк, Бердянск, Мелитополь, Славянск, а также в другие регионы страны.