Elring
567640
Elring
567640
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M 14 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | SW 19 |
Elring
455740
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M 12 |
Corteco
49362597
| Длина [мм]: | 23 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M14 x 1,5 x 19 |
| Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Elring
274410
| Длина [мм]: | 13,5 |
| Длина резьбы [мм]: | 10 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Профиль головки болта: | внутренний Torx |
| Размер резьбы: | M 14 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
FEBI
45618
| Вес [кг]: | 0,027 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | сторона двигателя |
FA1
280750001
| Длина резьбы [мм]: | 15 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 528.870.100 |
| Размер резьбы: | M26x1,5 |
SWAG
62936431
| Вес [кг]: | 0,15 |
| Длина [мм]: | 13 |
| Качество / класс: | 8.8 |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
| Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
SWAG
40904572
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Длина [мм]: | 13,5 |
| Длина резьбы [мм]: | 10 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
22148
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Длина [мм]: | 22,5 |
| Длина резьбы [мм]: | 18 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Corteco
220124S
| Длина [мм]: | 16 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Размер резьбы: | M 14 x 1,50 |
| Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Elring
303220
| Длина [мм]: | 33 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 115.100 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
| Размер резьбы: | M 14 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 13 |
FEBI
31702
| DIN / ISO: | 908 |
| Вес [кг]: | 0,029 |
| Длина [мм]: | 16 |
| Длина болта под головкой [мм]: | 12 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
| Наружная резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
| необходимое количество: | 1 |
Самая нижняя запчасть мотора машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.
Неисправности запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на препятствие.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте двигателем. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Никополь, Мариуполь, Каменское, Ужгород, Белая Церковь, Днепр, Житомир, Харьков, Тернополь, Павлоград, Николаев, Херсон, Винница, Одесса , Славянск, Кривой Рог, Запорожье, Бровары, Лисичанск, Луцк, Бердянск, Львов, Полтава, Ровно, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Мелитополь, Кропивницкий, Черновцы, Сумы, Чернигов, Киев, Черкассы, Северодонецк, Краматорск, Кременчуг, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.