Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FA1

257808011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

06564

Вес [кг]: 0,02
Длина [мм]: 25,5
Длина болта под головкой [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Качество / класс: 5.8
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 84 грн.
Срок от: В наличии

FA1

256850001

Длина резьбы [мм]: 13,5
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 85 грн.
Срок от: В наличии

Elring

056130

Внутренний диаметр: 10,8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 20,8
Толщина [мм]: 2,6
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Цена от: 86 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40931118

Вес [кг]: 0,005
Внутренний диаметр: 18,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 2,5
Цена от: 87 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

80930181

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 19
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,15
Цвет: серебряный
Цена от: 87 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04572

Вес [кг]: 0,018
Длина [мм]: 13,5
Длина резьбы [мм]: 10
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 88 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0901

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M12
Цена от: 88 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0903

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M12
Цена от: 88 грн.
Срок от: В наличии

FA1

308480001

Длина резьбы [мм]: 13
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 253.550.100
Размер резьбы: M14x1,25
Цена от: 89 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

518470011

Длина резьбы [мм]: 15
Размер резьбы: M14x1.5
Цена от: 89 грн.
Срок от: В наличии

FA1

732122011

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 89 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30264

Вес [кг]: 0,021
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,25
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 91 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

46332

Вес [кг]: 0,011
Длина [мм]: 15
Качество / класс: DIN 908
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 17
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 91 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257818011

Длина резьбы [мм]: 14
Размер резьбы: M20x1,5
Цена от: 91 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь двигателя авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных поломок этой изделия, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее всегда и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под авто – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, мотор начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • увеличенный расход масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите машину на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают снять поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 83 до 675 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Винница, Ивано-Франковск, Житомир, Луцк, Мариуполь, Мелитополь, Каменское, Львов, Бердянск, Павлоград, Бровары, Краматорск, Харьков, Запорожье, Киев, Кривой Рог, Херсон, Никополь, Северодонецк, Белая Церковь, Хмельницкий, Днепр, Ровно, Черкассы, Кременчуг, Ужгород, Сумы, Черновцы, Тернополь, Славянск, Одесса , Николаев, Кропивницкий, Чернигов, Лисичанск, Полтава, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.