FEBI
48871
FEBI
48871
Длина [мм]: | 29,5 |
Длина болта под головкой [мм]: | 22 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
FEBI
04537
Вес [кг]: | 0,009 |
Внутренний диаметр: | 26,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 37 |
SWAG
32912281
Вес [кг]: | 0,033 |
Внутренний диаметр: | 14,4 |
Длина [мм]: | 23,8 |
Длина болта под головкой [мм]: | 16 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Corteco
006339S
Внутренний диаметр: | 16,7 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 24 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Толщина [мм]: | 1,5 |
FEBI
38218
Вес [кг]: | 0,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 20,4 |
Длина [мм]: | 13 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 8.8 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
46389
Вес [кг]: | 0,001 |
Длина болта под головкой [мм]: | 40 |
Материал: | алюминий |
Наружная длина [мм]: | 47 |
Наружная резьба [мм]: | M6 x 1 |
необходимое количество: | 6 |
Профиль головки болта: | внешний Torx |
SWAG
10946332
Вес [кг]: | 0,011 |
Длина [мм]: | 16 |
Качество / класс: | DIN 908 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 17 |
необходимое количество: | 1 |
SWAG
99905598
Вес [кг]: | 0,035 |
Длина [мм]: | 16,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
FEBI
45890
Вес [кг]: | 0,020 |
Длина [мм]: | 14 |
Длина резьбы [мм]: | 12 |
Материал: | металл |
Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Профиль головки болта: | Квадрат (шлиц Робертсона) |
Самая нижняя запчасть мотора авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:
Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.
Повреждение детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.
Если эксплуатируете авто в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.
Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Кропивницкий, Ужгород, Никополь, Одесса , Запорожье, Херсон, Каменец-Подольский, Каменское, Сумы, Кременчуг, Житомир, Северодонецк, Мариуполь, Белая Церковь, Чернигов, Лисичанск, Полтава, Бердянск, Черновцы, Хмельницкий, Киев, Тернополь, Николаев, Ровно, Харьков, Мелитополь, Кривой Рог, Днепр, Краматорск, Славянск, Черкассы, Ивано-Франковск, Луцк, Бровары, Павлоград, Винница, Львов, а также в другие регионы страны.