Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

Blue Print

ADA100103

Вес [кг]: 0,040
необходимое количество: 1
Цена от: 68 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

05598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 69 грн.
Срок от: В наличии

FA1

862369001

Длина резьбы [мм]: 10
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 132.920.100
Размер резьбы: 3/8"
Цена от: 69 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

04537

Вес [кг]: 0,009
Внутренний диаметр: 26,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 37
Цена от: 70 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK2200

Длина [мм]: 14
Размер резьбы: M14
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257839001

Длина резьбы [мм]: 12
Размер резьбы: M24x1.5
Цена от: 72 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10912341

Вес [кг]: 0,020
Длина резьбы [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 13
Цена от: 73 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

32912281

Вес [кг]: 0,033
Внутренний диаметр: 14,4
Длина [мм]: 23,8
Длина болта под головкой [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 73 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

38218

Вес [кг]: 0,2
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Длина [мм]: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 73 грн.
Срок от: В наличии

FA1

731110001

Длина резьбы 1(мм): 16
Размер резьбы: M12x1,75
Цена от: 74 грн.
Срок от: В наличии

FA1

822360001

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 75 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257817011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 75 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

006339S

Внутренний диаметр: 16,7
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
Тип контейнера: блистерная упаковка
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 77 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADM50103

Вес [кг]: 0,02
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
необходимое количество: 1
Цена от: 77 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

PK0904

Длина [мм]: 16
Размер резьбы: M18
Цена от: 77 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь двигателя машины – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее всегда и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под транспортным средством – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под авто. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, мотор начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите транспортное средство на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 68 до 675 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Сумы, Черновцы, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Тернополь, Бровары, Белая Церковь, Луцк, Ровно, Житомир, Харьков, Кривой Рог, Днепр, Кропивницкий, Ужгород, Винница, Львов, Херсон, Северодонецк, Славянск, Запорожье, Лисичанск, Бердянск, Мелитополь, Одесса , Кременчуг, Хмельницкий, Краматорск, Павлоград, Каменское, Киев, Николаев, Никополь, Чернигов, Полтава, Черкассы, Мариуполь, а также в другие регионы страны.