Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

38218

Вес [кг]: 0,2
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Длина [мм]: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 74 грн.
Срок от: В наличии

FA1

822360001

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 75 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

32912281

Вес [кг]: 0,033
Внутренний диаметр: 14,4
Длина [мм]: 23,8
Длина болта под головкой [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 76 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

46389

Вес [кг]: 0,001
Длина болта под головкой [мм]: 40
Материал: алюминий
Наружная длина [мм]: 47
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внешний Torx
Показать все характеристики
Цена от: 77 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257812011

Длина резьбы [мм]: 20
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0904

Длина [мм]: 16
Размер резьбы: M18
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0900

Длина [мм]: 25,5
Размер резьбы: M12
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257859011

Длина резьбы [мм]: 19
Размер резьбы: M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1400

Длина [мм]: 34
Размер резьбы: M14
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257821001

Длина резьбы [мм]: 13
Поверхность: оцинкованный
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 81 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45890

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 14
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: металл
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Квадрат (шлиц Робертсона)
Показать все характеристики
Цена от: 82 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257809011

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 82 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99905598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

48895

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT30101

Вес [кг]: 0,03
необходимое количество: 1
Цена от: 83 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя запчасть мотора машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой изделия, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под машиной – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как транспортное средство постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный расход масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите машину и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите транспортное средство на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают снять поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 74 до 675 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Львов, Полтава, Павлоград, Херсон, Лисичанск, Николаев, Чернигов, Мариуполь, Ровно, Житомир, Белая Церковь, Киев, Бровары, Одесса , Бердянск, Сумы, Харьков, Каменец-Подольский, Каменское, Ужгород, Краматорск, Кропивницкий, Кременчуг, Мелитополь, Тернополь, Северодонецк, Хмельницкий, Славянск, Никополь, Кривой Рог, Запорожье, Ивано-Франковск, Черновцы, Винница, Черкассы, Луцк, а также в другие регионы страны.