Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

38218

Вес [кг]: 0,2
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Длина [мм]: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 76 грн.
Срок от: В наличии

FA1

822360001

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 77 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257815011

DIN / ISO: 908
Длина [мм]: 12
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 78 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257812011

Длина резьбы [мм]: 20
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0904

Длина [мм]: 16
Размер резьбы: M18
Цена от: 78 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

46389

Вес [кг]: 0,001
Длина болта под головкой [мм]: 40
Материал: алюминий
Наружная длина [мм]: 47
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внешний Torx
Показать все характеристики
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220120S

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 79 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

PK0900

Длина [мм]: 25,5
Размер резьбы: M12
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADM50103

Вес [кг]: 0,02
Диаметр прокладки [мм]: 20,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 8.8
необходимое количество: 1
Цена от: 80 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257821001

Длина резьбы [мм]: 13
Поверхность: оцинкованный
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257859011

Длина резьбы [мм]: 19
Размер резьбы: M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1400

Длина [мм]: 34
Размер резьбы: M14
Цена от: 80 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257819001

Длина резьбы [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 932.330.100
Размер резьбы: M14x1,25
Цена от: 81 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

99905598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 81 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45890

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 14
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: металл
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Квадрат (шлиц Робертсона)
Показать все характеристики
Цена от: 81 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть мотора авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее всегда и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как автомобиль постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете машину в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите машину и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите автомобиль на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 78 до 713 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Черновцы, Черкассы, Днепр, Тернополь, Житомир, Луцк, Херсон, Ужгород, Каменское, Харьков, Одесса , Бровары, Славянск, Мариуполь, Ровно, Винница, Кропивницкий, Чернигов, Кременчуг, Киев, Ивано-Франковск, Львов, Кривой Рог, Лисичанск, Запорожье, Белая Церковь, Павлоград, Каменец-Подольский, Сумы, Полтава, Николаев, Бердянск, Никополь, Краматорск, Северодонецк, Хмельницкий, Мелитополь, а также в другие регионы страны.