FA1
257804001
FA1
257804001
Длина резьбы [мм]: | 14 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 495.710.100 |
Размер резьбы: | 1/2" |
FEBI
06564
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 25,5 |
Длина болта под головкой [мм]: | 18 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Качество / класс: | 5.8 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
FEBI
45890
Вес [кг]: | 0,020 |
Длина [мм]: | 14 |
Длина резьбы [мм]: | 12 |
Материал: | металл |
Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Профиль головки болта: | Квадрат (шлиц Робертсона) |
FA1
257847001
Длина резьбы [мм]: | 17 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 111.258.100 |
Размер резьбы: | M16x1.5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 17 |
SWAG
80930181
Вес [кг]: | 0,001 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Материал: | сталь |
Наружный диаметр [мм]: | 19 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 2,15 |
Цвет: | серебряный |
FA1
257821001
Длина резьбы [мм]: | 13 |
Поверхность: | оцинкованный |
Размер резьбы: | M22x1,5 |
Elring
056130
Внутренний диаметр: | 10,8 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр [мм]: | 20,8 |
Толщина [мм]: | 2,6 |
Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
FEBI
04572
Вес [кг]: | 0,018 |
Длина [мм]: | 13,5 |
Длина резьбы [мм]: | 10 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 25 |
необходимое количество: | 1 |
Blue Print
ADW190101
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
48880
Длина [мм]: | 14 |
Длина резьбы [мм]: | 12 |
Материал: | металл |
Наружная резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Профиль головки болта: | Квадрат (шлиц Робертсона) |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Corteco
220149S
Длина [мм]: | 21 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M 12 x 1,50 x 16 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Самая нижняя деталь двигателя автомобиля – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если используете авто в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.
Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Ивано-Франковск, Ровно, Винница, Ужгород, Житомир, Черкассы, Северодонецк, Краматорск, Славянск, Херсон, Черновцы, Полтава, Тернополь, Николаев, Каменское, Киев, Мелитополь, Каменец-Подольский, Луцк, Никополь, Львов, Белая Церковь, Кременчуг, Харьков, Кривой Рог, Одесса , Бердянск, Павлоград, Хмельницкий, Кропивницкий, Запорожье, Чернигов, Днепр, Бровары, Сумы, Мариуполь, а также в другие регионы страны.