FEBI
08277
FEBI
08277
Вес [кг]: | 0,037 |
Длина [мм]: | 33 |
Длина резьбы [мм]: | 24 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 18,85 |
FA1
257808001
Длина резьбы [мм]: | 15 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 968.330.100 |
Размер резьбы: | M16x1,5 |
FEBI
31118
Вес [кг]: | 0,005 |
Внутренний диаметр: | 18,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Наружный диаметр [мм]: | 26 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
Толщина [мм]: | 2,5 |
SWAG
81930262
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина резьбы [мм]: | 11 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Поверхность: | оцинкованный |
Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
FA1
280751001
Длина резьбы [мм]: | 18 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 259.150.100 |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
FA1
257805001
Длина резьбы [мм]: | 10 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 624.590.100 |
Размер резьбы: | M24x1,5 |
FEBI
39733
Вес [кг]: | 0,005 |
Внутренний диаметр: | 15 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | для маслосливного винта |
Наружный диаметр [мм]: | 20 |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
15374
Вес [кг]: | 0,04 |
Длина [мм]: | 29,5 |
Длина болта под головкой [мм]: | 22 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
TRUCKTEC
0267125
Длина [мм]: | 33 |
для оригинального номера: | 111 997 0330 |
Размер резьбы: | m 14 x 1,5 |
FA1
257819001
Длина резьбы [мм]: | 12 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 932.330.100 |
Размер резьбы: | M14x1,25 |
FA1
257807001
Длина резьбы [мм]: | 12 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | 100.058.100 |
Размер резьбы: | M14x1,5 |
FEBI
48871
Длина [мм]: | 29,5 |
Длина болта под головкой [мм]: | 22 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
FEBI
03160
Вес [кг]: | 0,026 |
Длина [мм]: | 18 |
Длина резьбы [мм]: | 12 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Самая нижняя деталь мотора автомобиля – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.
Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.
Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных поломок этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если эксплуатируете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на препятствие.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Николаев, Черновцы, Бровары, Кременчуг, Хмельницкий, Луцк, Черкассы, Мариуполь, Лисичанск, Сумы, Ровно, Тернополь, Никополь, Полтава, Белая Церковь, Северодонецк, Ужгород, Чернигов, Харьков, Краматорск, Одесса , Павлоград, Днепр, Львов, Славянск, Киев, Запорожье, Херсон, Каменское, Винница, Бердянск, Мелитополь, Кривой Рог, Кропивницкий, Житомир, а также в другие регионы страны.