Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

1640540

Внутренний диаметр: 16,7
для оригинального номера: 016488
Наружный диаметр [мм]: 24
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 22 грн.
Срок от: В наличии

Elring

359300

Внутренний диаметр: 14
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 26
Толщина [мм]: 1,5
Форма: А-образный
Цена от: 25 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30263

Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 12,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 21
Толщина [мм]: 1,6
Цена от: 25 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT30102

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Цена от: 26 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 28 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

44793

Вес [кг]: 0,02
Внутренний диаметр: 16,7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 30 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

703376900

Версия: Metall-Elastomer
Внутренний диаметр: 16,7
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
Толщина [мм]: 1,5
Форма: А-образный
Цена от: 32 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 32 грн.
Срок от: В наличии

AJUSA

22007300

Внутренний диаметр: 14
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 1
Цена от: 33 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

50924359

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 33 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

85932456

Вес [кг]: 0,001
Внутренний диаметр: 14,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 22
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2
Показать все характеристики
Цена от: 34 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1630210

Длина [мм]: 12
для оригинального номера: 016393
Размер резьбы: 16x1.5-12
Цена от: 35 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257815001

DIN / ISO: 908
Длина [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 472.310.100
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 38 грн.
Срок от: В наличии

Elring

776327

Альтернативный ремкомплект: 036.400
Альтернативный ремкомплект: 505.550
Внутренний диаметр: 11
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 17,5
Толщина [мм]: 3
Форма: согнутый
Цена от: 40 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

32682

для заменяемого номера: 30383
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 41 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя запчасть двигателя автомобиля – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой изделия, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под транспортным средством – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • увеличенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите автомобиль на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают снять поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 22 до 675 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Павлоград, Северодонецк, Ровно, Киев, Одесса , Хмельницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Херсон, Никополь, Каменец-Подольский, Мариуполь, Ужгород, Полтава, Сумы, Краматорск, Днепр, Черкассы, Лисичанск, Луцк, Львов, Тернополь, Харьков, Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Запорожье, Чернигов, Черновцы, Кропивницкий, Бровары, Каменское, Николаев, Кривой Рог, Мелитополь, Бердянск, а также в другие регионы страны.