Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 532 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8303

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 70
Высота [мм]: 122
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с двумя возвратными клапанами
Наружный диаметр [мм]: 84
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 533 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0451103367

Высота [мм]: 100
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 1
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр [мм]: 76
Цена от: 534 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC502

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 175
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2
Показать все характеристики
Цена от: 534 грн.
Срок от: 1 дн.

K&N Filters

HP1002

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Общая высота [мм]: 95
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

HP1004

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 80
Общая высота [мм]: 87
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

HP1008

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 68
Общая высота [мм]: 73
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

HP2011

Высота [мм]: 121
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

35395

Вес [кг]: 0,685
Внутренняя резьба [мм]: M27 x 2
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 96,5
Толщина [мм]: 174,9
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX425D

Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр 1(мм): 57
Высота 1 [мм]: 188
Высота [мм]: 203,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 121
Цена от: 535 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU842X

Внутренний диаметр: 32
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота [мм]: 197
Наружный диаметр 1 [мм]: 73
Наружный диаметр [мм]: 73
Цена от: 536 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OC288

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 101
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 536 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7298

Высота [мм]: 98
Наружный диаметр [мм]: 96,5
Размер резьбы: UNF 3/4''-16
Цена от: 536 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU9326N

Внутренний диаметр: 24
Внутренний диаметр 1(мм): 39
Высота [мм]: 110
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 537 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX381D

Внутренний диаметр: 31
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Высота [мм]: 155
диаметр 4 (мм): 31
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 537 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое избыток расхода горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих очистителя ( добротность очистительной бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить период работы фильтра – напрасныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы таковы:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не оставлять транспортное средство на холоде;
  • перед установкой отслеживать надежность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 532 до 220 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Черкассы, Ивано-Франковск, Сумы, Чернигов, Львов, Каменское, Харьков, Тернополь, Бердянск, Лисичанск, Днепр, Полтава, Мелитополь, Ужгород, Северодонецк, Павлоград, Мариуполь, Винница, Луцк, Запорожье, Славянск, Ровно, Одесса , Белая Церковь, Никополь, Житомир, Хмельницкий, Николаев, Киев, Бровары, Херсон, Кропивницкий, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Черновцы, Кременчуг, Краматорск, а также в другие регионы страны.