Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 639 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX779D

Внутренний диаметр: 26
Высота 1 [мм]: 73
Высота [мм]: 100,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 72
Цена от: 642 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX254D4

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Высота 1 [мм]: 108
Высота [мм]: 108
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 642 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU6020Z

Цена от: 644 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

H9325X

Внутренний диаметр: 23
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Высота [мм]: 106
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 84
Цена от: 646 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX254D4

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Высота 1 [мм]: 108
Высота [мм]: 108
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 648 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W96247

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 210
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 649 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU823X

Внутренний диаметр: 32
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота [мм]: 103
Наружный диаметр 1 [мм]: 73
Наружный диаметр [мм]: 77
Цена от: 649 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU736X

Внутренний диаметр: 23
Внутренний диаметр 1(мм): 23
Высота [мм]: 210
Наружный диаметр 1 [мм]: 62
Наружный диаметр [мм]: 62
Цена от: 651 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W91428

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 78
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W9066

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Высота [мм]: 93
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 96
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E416HD86

Внутренний диаметр 1(мм): 56
Внутренний диаметр 2 (мм): 44,5
Высота [мм]: 204,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 120,5
Цена от: 657 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W7052

Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Цена от: 661 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L978

Высота [мм]: 143
Цена от: 665 грн.
Срок от: 1 дн.

FRAM

CH9528ECO

Внутренний диаметр: 31
Высота [мм]: 154
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 668 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы производителя - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой круг брендов. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться увеличить период работы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период работы , а попытки очистить его или обновить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой просматривать добротность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 641 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Хмельницкий, Кривой Рог, Никополь, Киев, Лисичанск, Ровно, Славянск, Кропивницкий, Львов, Днепр, Ивано-Франковск, Мелитополь, Тернополь, Ужгород, Черновцы, Харьков, Луцк, Белая Церковь, Винница, Чернигов, Краматорск, Херсон, Одесса , Кременчуг, Бровары, Каменское, Северодонецк, Павлоград, Каменец-Подольский, Запорожье, Черкассы, Мариуполь, Николаев, Полтава, Сумы, Житомир, Бердянск, а также в другие регионы страны.