KNECHT
OC238
KNECHT
OC238
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 112 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Blue Print
ADV182107
Вес [кг]: | 0,4 |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 78,5 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 97 |
MANN-FILTER
W7003
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 53 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7/2 |
MANN-FILTER
W94069
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 143 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
WIX FILTERS
57609E
Внутренний диаметр 2 (мм): | 56 |
Высота [мм]: | 270 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
MANN-FILTER
HU831X
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Высота [мм]: | 200 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MAHLE
OX168D
Внутренний диаметр: | 56,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 56,8 |
Высота 1 [мм]: | 297,75 |
Высота [мм]: | 316,75 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 119,5 |
KNECHT
OX96D
Внутренний диаметр: | 27,7 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,7 |
Высота 1 [мм]: | 151,5 |
Высота [мм]: | 157 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 89 |
HENGST
E28HD175
Внутренний диаметр 1(мм): | 32,3 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 32,3 |
Высота [мм]: | 151 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
UFI
2508900
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 119 |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
MAHLE
OX404D
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 18,55 |
Высота 1 [мм]: | 116,1 |
Высота [мм]: | 133,6 |
диаметр 4 (мм): | 16 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 53 |
MANN-FILTER
HU934X
Внутренний диаметр: | 33 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 33 |
Высота [мм]: | 149 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 83 |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего автомобиля свой круг брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период службы очистителя – ненужныйтруд. Потому как очистительный элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Киев, Львов, Каменец-Подольский, Славянск, Ивано-Франковск, Краматорск, Запорожье, Лисичанск, Кропивницкий, Ужгород, Черкассы, Бердянск, Днепр, Чернигов, Харьков, Мариуполь, Тернополь, Никополь, Ровно, Одесса , Павлоград, Белая Церковь, Хмельницкий, Винница, Мелитополь, Сумы, Полтава, Северодонецк, Черновцы, Житомир, Херсон, Николаев, Бровары, Кривой Рог, Каменское, Кременчуг, Луцк, а также в другие регионы страны.