Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

24665

Вес [кг]: 0,378
Внутренний диаметр: 56
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 113
Толщина [мм]: 312
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU7027Z

Внутренний диаметр: 25
Высота [мм]: 131
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX1961D1

Внутренний диаметр: 28,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 181,5
Высота [мм]: 200
диаметр 4 (мм): 10
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

KN204C

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цвет: хром
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

K&N Filters

KN303C

Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Цвет: хром
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

DONALDSON

P550761

Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

92092E

Внутренний диаметр 1(мм): 67
Внутренний диаметр 2 (мм): 67
Высота [мм]: 220
Диаметр [мм]: 113
Форма: круглый
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H209W

Высота [мм]: 127,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M26x1,5
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU8005Z

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Высота [мм]: 128
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W71294

Высота [мм]: 79
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с двумя возвратными клапанами
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Размер резьбы: 3/4-16 UNF-1B
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX379D

Внутренний диаметр: 31,5
Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
Высота 1 [мм]: 121,1
Высота [мм]: 125
диаметр 4 (мм): 31,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 501 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W94062

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 502 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU7025Z

Внутренний диаметр: 29
Высота [мм]: 167
Наружный диаметр 1 [мм]: 15
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 502 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W9050

Внутренний диаметр 1(мм): 75
Внутренний диаметр 2 (мм): 88,6
Высота [мм]: 85,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 0,8
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 502 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода очищенного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под транспортным средством;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - слишком густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить период работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и рекомендации такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой отслеживать надежность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 500 до 220 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Житомир, Мелитополь, Каменское, Чернигов, Черкассы, Каменец-Подольский, Львов, Павлоград, Никополь, Херсон, Кривой Рог, Киев, Белая Церковь, Краматорск, Черновцы, Ивано-Франковск, Славянск, Кропивницкий, Тернополь, Запорожье, Кременчуг, Сумы, Одесса , Харьков, Северодонецк, Ужгород, Винница, Луцк, Полтава, Бровары, Бердянск, Лисичанск, Днепр, Хмельницкий, Мариуполь, Николаев, Ровно, а также в другие регионы страны.