KNECHT
OX414D2
KNECHT
OX414D2
Внутренний диаметр: | 27,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,5 |
Высота 1 [мм]: | 63,1 |
Высота [мм]: | 67 |
диаметр 4 (мм): | 27,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 68,8 |
MANN-FILTER
HU718X
Внутренний диаметр: | 30 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Высота [мм]: | 117 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MANN-FILTER
W71282
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 94 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
KNECHT
OX437D
Внутренний диаметр: | 32 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 88,1 |
Высота [мм]: | 92 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72,8 |
UFI
2349400
Внутренний диаметр 1(мм): | 32,5 |
Высота [мм]: | 96 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 79 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 57,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7471
Высота [мм]: | 145 |
Диаметр 1 [мм]: | 27 |
диаметр 2 (мм): | 32 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
WIX FILTERS
WL7219
Высота [мм]: | 119 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 90 |
Размер резьбы: | M 20X1,5 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
Тип клапана: | Обратный клапан |
SOFIMA
S3475R
Внутренний диаметр 1(мм): | 59,5 |
Высота [мм]: | 150 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Размер резьбы: | M 26 X 1.5 |
BOSCH
F026407002
Высота 1 [мм]: | 182 |
Высота [мм]: | 200 |
Диаметр 1 [мм]: | 72 |
Диаметр [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
PURFLUX
LS895
Высота [мм]: | 121 |
Наружный диаметр [мм]: | 100 |
Присоединительная винтовая резьба: | M24x1,5 |
PURFLUX
LS740A
Высота [мм]: | 136 |
Наружный диаметр [мм]: | 103 |
Присоединительная винтовая резьба: | M26x1,5 |
MANN-FILTER
HU7203X
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63 |
Наружный диаметр [мм]: | 63 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – явная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период службы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки очистить его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Никополь, Ужгород, Харьков, Мариуполь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Винница, Сумы, Одесса , Павлоград, Мелитополь, Хмельницкий, Львов, Белая Церковь, Славянск, Херсон, Тернополь, Лисичанск, Бровары, Ивано-Франковск, Черновцы, Полтава, Днепр, Каменское, Запорожье, Житомир, Чернигов, Николаев, Киев, Кривой Рог, Кропивницкий, Черкассы, Краматорск, Ровно, Бердянск, Луцк, а также в другие регионы страны.