Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

HENGST

H314W01

Высота [мм]: 96,5
Диаметр прокладки [мм]: 71,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 78
Цена от: 380 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

L988

Высота [мм]: 128
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W8017

Внутренний диаметр 1(мм): 58
Внутренний диаметр 2 (мм): 65
Высота [мм]: 87
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Цена от: 380 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

EOF227

Вес [кг]: 0,5
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 380 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

NISSAN

1520831U0B

Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX1961D

Внутренний диаметр: 28,55
Внутренний диаметр 1(мм): 28,55
Высота 1 [мм]: 181,5
Высота [мм]: 200
диаметр 4 (мм): 10
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Показать все характеристики
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC232

Внутренний диаметр 2 (мм): 79,5
Высота [мм]: 96
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 88,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2510500

Внутренний диаметр 1(мм): 28,6
Внутренний диаметр 2 (мм): 28,6
Высота [мм]: 200
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Наружный диаметр [мм]: 72
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H24W01

Высота [мм]: 112
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E24HD80

Внутренний диаметр 1(мм): 34
Внутренний диаметр 2 (мм): 34
Высота [мм]: 150
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

E102HD156

Внутренний диаметр 1(мм): 28,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,5
Высота [мм]: 139
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 82,5
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407021

Высота [мм]: 155
Диаметр 1 [мм]: 31
диаметр 2 (мм): 31
Диаметр [мм]: 64
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 381 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W94021

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 142
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 382 грн.
Срок от: 1 дн.

UFI

2348600

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 135
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр 1 [мм]: 98
Наружный диаметр 2 [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Цена от: 382 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение расхода топлива (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих очистителя ( добротность очистительной бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить период работы фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не бросать транспортное средство на холоде;
  • перед установкой перепроверять качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 383 до 505 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Чернигов, Николаев, Каменское, Кременчуг, Киев, Одесса , Черновцы, Каменец-Подольский, Полтава, Ровно, Мелитополь, Львов, Винница, Бровары, Краматорск, Житомир, Ивано-Франковск, Славянск, Бердянск, Павлоград, Сумы, Днепр, Кривой Рог, Лисичанск, Тернополь, Луцк, Запорожье, Белая Церковь, Черкассы, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Никополь, Кропивницкий, Ужгород, Северодонецк, а также в другие регионы страны.