BOSCH
1457429137
BOSCH
1457429137
Высота [мм]: | 147 |
Диаметр 1 [мм]: | 55 |
диаметр 2 (мм): | 55 |
Диаметр [мм]: | 114 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
UFI
2506100
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,7 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 47,6 |
Высота [мм]: | 105 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
MEYLE
11143220002
Высота [мм]: | 139 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | M22x1,5 |
WIX FILTERS
WL7223
Высота [мм]: | 123 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | UNF 1''-12 |
Тип клапана: | Клапан ограничения давления |
MANN-FILTER
HU9316X
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 37 |
Высота [мм]: | 150 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 83 |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
MANN-FILTER
HU7186X
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 115 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Blue Print
ADA102131
Вес [кг]: | 0,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 157 |
MAHLE
OX968D
Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
Высота 1 [мм]: | 52 |
Высота [мм]: | 63 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 91,5 |
MAHLE
OX387D
Внутренний диаметр: | 41 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 41,5 |
Высота 1 [мм]: | 74,1 |
Высота [мм]: | 77,4 |
диаметр 4 (мм): | 41,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 74 |
MAHLE
OX351D
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 19,5 |
Высота 1 [мм]: | 104 |
Высота [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление горючего.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период эксплуатации очистителя – напрасныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Мелитополь, Луцк, Ивано-Франковск, Павлоград, Лисичанск, Сумы, Львов, Кривой Рог, Бровары, Николаев, Черкассы, Белая Церковь, Харьков, Никополь, Одесса , Каменское, Херсон, Киев, Тернополь, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Чернигов, Винница, Ровно, Бердянск, Северодонецк, Хмельницкий, Полтава, Житомир, Мариуполь, Кременчуг, Славянск, Запорожье, Черновцы, Днепр, Ужгород, Краматорск, а также в другие регионы страны.