HENGST
H10W10
HENGST
H10W10
Высота [мм]: | 95 |
Диаметр прокладки [мм]: | 90 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | M22x1,5 |
Champion
COF100563E
Высота [мм]: | 151 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
KNECHT
OC1292
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 93,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,6 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
HENGST
H11W01
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
KNECHT
OX1537D2
Внутренний диаметр: | 31,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота 1 [мм]: | 105,1 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,3 |
MAHLE
OX380D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 95 |
диаметр 4 (мм): | 24,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MAHLE
OX3891D
Внутренний диаметр: | 24 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 17,5 |
Высота 1 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 112 |
диаметр 4 (мм): | 17,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
BOSCH
0451103249
Высота [мм]: | 170 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
BOSCH
1457429141
Высота 1 [мм]: | 150 |
Высота [мм]: | 160 |
Диаметр 1 [мм]: | 39 |
диаметр 2 (мм): | 25 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
1457429244
Высота [мм]: | 125 |
Диаметр 1 [мм]: | 31 |
диаметр 2 (мм): | 31 |
Диаметр [мм]: | 64 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
WIX FILTERS
92041E
Внутренний диаметр 1(мм): | 45 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 56 |
Высота [мм]: | 315 |
Диаметр [мм]: | 120 |
Форма: | круглый |
BOSCH
1457429118
Высота [мм]: | 79 |
Диаметр 1 [мм]: | 28 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Диаметр [мм]: | 68 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX418D
Внутренний диаметр: | 39,2 |
Высота 1 [мм]: | 77,5 |
Высота [мм]: | 100,5 |
диаметр 4 (мм): | 22 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
PURFLUX
LS381A
Высота [мм]: | 89 |
Наружный диаметр [мм]: | 86 |
Присоединительная винтовая резьба: | M20x1,5 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование горючего.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период эксплуатации очистителя – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Одесса , Киев, Днепр, Кривой Рог, Луцк, Ужгород, Лисичанск, Черкассы, Бердянск, Хмельницкий, Винница, Житомир, Запорожье, Каменское, Северодонецк, Каменец-Подольский, Черновцы, Павлоград, Мелитополь, Белая Церковь, Мариуполь, Славянск, Тернополь, Бровары, Никополь, Ровно, Херсон, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Полтава, Кременчуг, Сумы, Харьков, Львов, Николаев, Краматорск, а также в другие регионы страны.