COMLINE
CHY11005
COMLINE
CHY11005
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота [мм]: | 86 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
COMLINE
CHN11562
Вес [кг]: | 0,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
WIX FILTERS
WL7408
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 83 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
FEBI
32122
Вес [кг]: | 0,29 |
Внутренняя резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 79 |
KAMOKA
F102801
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 30,5 |
Высота [мм]: | 88,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
WIX FILTERS
WL7227
Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 21 |
Высота [мм]: | 78 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Ashika
1005510
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 67 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 63 |
Наружный диаметр [мм]: | 80,3 |
JAPKO
10891
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 57 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 71,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Champion
COF100141S
Внутренний диаметр: | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7241
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 30,5 |
Высота [мм]: | 79,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
SOFIMA
S5012PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 9,8 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 29 |
Высота [мм]: | 86,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – точная подделка. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой круг брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период эксплуатации фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Николаев, Кривой Рог, Запорожье, Луцк, Бровары, Белая Церковь, Каменское, Харьков, Лисичанск, Ужгород, Мариуполь, Никополь, Днепр, Ивано-Франковск, Львов, Тернополь, Каменец-Подольский, Павлоград, Хмельницкий, Сумы, Одесса , Киев, Кропивницкий, Краматорск, Кременчуг, Полтава, Винница, Северодонецк, Бердянск, Славянск, Ровно, Херсон, Житомир, Черкассы, Мелитополь, Черновцы, а также в другие регионы страны.