BOSCH
0451103318
BOSCH
0451103318
Высота [мм]: | 92 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
DENCKERMANN
A210029
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 120,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 86,5 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
BOSCH
0451103336
Высота [мм]: | 53 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,3 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 78 |
Champion
COF100545E
Внутренний диаметр: | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
BOSCH
0986452060
Высота [мм]: | 87 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Диаметр 1 [мм]: | 65 |
диаметр 2 (мм): | 62 |
диаметр 3 (мм): | 52 |
Диаметр [мм]: | 68 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
WIX FILTERS
WL7042
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28 |
Высота [мм]: | 88 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
Champion
COF100552E
Внутренний диаметр: | 32,5 |
Высота [мм]: | 135,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,5 |
Champion
COF100564E
Внутренний диаметр: | 34 |
Высота [мм]: | 86 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Champion
COF100578E
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 14 |
Высота [мм]: | 101 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 67,5 |
ограничение производителя: | UFI |
BOSCH
0451103033
Высота [мм]: | 123 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
BOSCH
1457429147
Высота [мм]: | 78 |
Диаметр 1 [мм]: | 22 |
Диаметр [мм]: | 53 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
COF100512E
Внутренний диаметр: | 21,5 |
Высота [мм]: | 115,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Champion
COF100567E
Внутренний диаметр: | 28 |
Высота [мм]: | 112,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
FEBI
27155
Вес [кг]: | 0,260 |
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 50 |
Champion
COF100115S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 101 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Пытаться увеличить период работы фильтра – ненужныйтруд. Потому как фильтрующий элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Северодонецк, Павлоград, Чернигов, Белая Церковь, Ужгород, Бровары, Мариуполь, Никополь, Николаев, Киев, Сумы, Харьков, Хмельницкий, Луцк, Черкассы, Днепр, Кривой Рог, Полтава, Ровно, Краматорск, Запорожье, Ивано-Франковск, Тернополь, Винница, Херсон, Житомир, Каменское, Одесса , Львов, Славянск, Черновцы, Кропивницкий, Лисичанск, Каменец-Подольский, Мелитополь, Кременчуг, а также в другие регионы страны.