RIDER
RD1430WL7134
Kolbenschmidt
500131093
Внутренний диаметр 1(мм): | 55 |
Высота [мм]: | 86 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 66 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 63 |
DENCKERMANN
A210002
Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
Высота [мм]: | 77,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M18X1.5 |
DENCKERMANN
A210103
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,5 |
Высота [мм]: | 88,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 84,5 |
DENCKERMANN
A210062
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,6 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 30 |
Высота [мм]: | 77,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 59 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Пытаться увеличить период работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Житомир, Лисичанск, Мариуполь, Белая Церковь, Полтава, Черновцы, Павлоград, Кременчуг, Харьков, Хмельницкий, Ужгород, Львов, Бровары, Каменское, Киев, Запорожье, Луцк, Винница, Сумы, Бердянск, Северодонецк, Ровно, Ивано-Франковск, Черкассы, Славянск, Тернополь, Херсон, Чернигов, Николаев, Никополь, Днепр, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Краматорск, Кривой Рог, Мелитополь, а также в другие регионы страны.