Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого изделия – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно охлаждается. двигается он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи изделие оснащено алюминиевыми листами. обдуваясь воздухом, констркция отправляет тепло в окружающую среду.
расположен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема подключения прибора в разных маркам машин может отличаться.
Радиатор кондиционера установлен в незащищенном месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных поломках этого узла. В приборе бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете машину, не допускаете закупоривания конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из системы.
Третий фактор – несоответствующее отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием автомобиля и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его требуется периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти крупинки грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить формирование ржавчины на агрегате , используйте противокоррозионные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем машины. При езде в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Полтава, Кривой Рог, Хмельницкий, Сумы, Каменское, Никополь, Лисичанск, Каменец-Подольский, Киев, Луцк, Ивано-Франковск, Житомир, Чернигов, Ровно, Мариуполь, Кропивницкий, Черкассы, Тернополь, Славянск, Краматорск, Черновцы, Павлоград, Мелитополь, Бердянск, Ужгород, Харьков, Днепр, Белая Церковь, Винница, Николаев, Кременчуг, Херсон, Северодонецк, Львов, Одесса , Бровары, Запорожье, а также в другие регионы страны.