NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно охлаждается. переходит он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообмена изделие оборудовано металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, система отдает тепловую энергию в окружающую среду.
расположен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, комплектация и схема присоединения агрегата в разных маркам авто может различаться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных поломках этого узла. В устройстве бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете авто, не допускаете загрязнения механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – небрежное отношение автовладельца, который не следит за состоянием автомобиля и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ механизма по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система вентиляции со временем перестает нормально функционировать. фреон уходит, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его нужно периодически чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему надлежащий обветривание воздушным течением. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти крупинки грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым снижается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет функционировать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического влияния рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автозапчастей.
Чтобы предотвратить образование ржи на конструкции , используйте противокоррозионные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные производителем авто. При езде в нестандартных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее булыжников и грязи.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Хмельницкий, Черкассы, Мариуполь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Кривой Рог, Львов, Краматорск, Луцк, Ровно, Каменское, Винница, Северодонецк, Сумы, Херсон, Харьков, Одесса , Бердянск, Бровары, Лисичанск, Павлоград, Чернигов, Черновцы, Запорожье, Киев, Ивано-Франковск, Мелитополь, Полтава, Никополь, Тернополь, Славянск, Кропивницкий, Белая Церковь, Житомир, Днепр, Николаев, Ужгород, а также в другие регионы страны.