NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное назначение этого устройства – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно охлаждается. переходит он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи устройство оснащено алюминиевыми листами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
размещен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема присоединения прибора в разных маркам авто может отличаться.
Радиатор кондиционера установлен в незащищенном месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в типовых поломках этого устройства. В приборе бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете авто, не допускаете загрязнения механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и испаряется из системы.
Третий фактор – небрежное отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием авто и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально функционировать. фреон уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его нужно периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в механизме. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического влияния рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить образование ржавчины на запчасти , используйте противокоррозионные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее гальки и грязи.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Чернигов, Запорожье, Полтава, Ровно, Никополь, Лисичанск, Сумы, Бровары, Ивано-Франковск, Ужгород, Краматорск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Кривой Рог, Житомир, Николаев, Одесса , Черкассы, Тернополь, Черновцы, Днепр, Кропивницкий, Павлоград, Северодонецк, Славянск, Хмельницкий, Мариуполь, Киев, Винница, Харьков, Херсон, Мелитополь, Луцк, Львов, Каменское, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.