Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого механизма – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно остывает. переходит он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплообразования устройство оборудовано алюминиевыми пластинами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
расположен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, структура и схема подключения прибора в разных моделям автомобилей может разниться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть автомобиля, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В приборе бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно используете авто, не допускаете закупоривания механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из механизма.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его необходимо периодически чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно проникает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, прочищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать появление ржи на агрегате , используйте антикоррозийные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем транспортного средства. При движении в экстремальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Одесса , Бердянск, Запорожье, Мариуполь, Лисичанск, Полтава, Винница, Краматорск, Николаев, Сумы, Чернигов, Житомир, Белая Церковь, Кропивницкий, Славянск, Мелитополь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Киев, Северодонецк, Луцк, Тернополь, Ивано-Франковск, Ужгород, Каменское, Львов, Харьков, Днепр, Кривой Рог, Ровно, Бровары, Павлоград, Черкассы, Черновцы, Никополь, Хмельницкий, Херсон, а также в другие регионы страны.