Luk
410000310
SACHS
1863869006
Внутренний диаметр: | 15 |
Диаметр [мм]: | 21 |
Конструкция подшипника: | игольчатый подшипник |
Наружный диаметр [мм]: | 21 |
Ширина (мм): | 15 |
SACHS
1863869011
Внутренний диаметр: | 16 |
Диаметр [мм]: | 50 |
Конструкция подшипника: | шарикоподшипник |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Тип корпуса: | с корпусом |
Ширина (мм): | 26 |
Выжимной подшипник – важный элемент в работе механизма сцепления. Когда водитель нажимает педаль сцепления, вилка КПП передвигает «выжимной» вдоль центрального вала. В результате последний раздвигает лепестки корзины, впоследствии диски разъединяются и представляется возможным переключение передачи.
Зависимо от конструкции машины, подшипник может быть 2-х типов (наиболее популярные): роликовый и гидравлический.
Роликовый выжимной подшипник самый простой по своей конструкции и самый дешевый. Кратко описывая он состоит из 2–х компонентов: закрытого подшипника и корпуса. В некоторых моделях, уже в комплектации предусмотрена муфта.
Гидравлический вариант устроен сложнее. В состав включено:
Работает по принципу работы тормозной системы. Причем в качестве рабочей жидкости используется тормозная жидкость. Считается, что гидравлический «выжимной» обеспечивает более плавное переключение. При этом, усилие нажатия на педаль – чисто символическое.
Несмотря на какой тип используется в КПП, без предварительных работ увидеть его не получится. Для это потребуется снять КПП, разобрать её, и только тогда, по центру, можно будет его увидеть.
Интересный факт!
Во время приобретения роликового выжимного подшипника, центрально значение имеет его тип: обслуживаемый или нет. Первый предусматривает «вскрытие» и последующее смазывание роликов (шариков). Часто для этого применяют солидол, нигрол, графитовая и молибденовые смазки. Второй тип выжимных подшипников – только под замену.
В целом, данная система надежна, и при правильной эксплуатации срок её службы составляет не менее 3 лет, или 100 - 150 тысяч км. Однако, как и любая другая запасть – не вечный. Обычно, первые признаки скорой поломки выжимного подшипника, дают «запас хода» на 150 – 200 км минимум.
Условно, первые признаки того, что «выжимной умер» такие:
Более того, ориентироваться можно и по тому, как выжимается сцепления. Для этого необходимо какое – то время поездить на машине, и понять где «хватает» сцепление. На каждой машине сцепление работает по-разному, и срабатывает в определенном месте. Если для переключения передачи требуется «загонять» педаль «под полик», то это явный признак того, что подшипник скоро выйдет из строя. Условно это считается первым предвестником поломки до появления перечисленных признаков.
Интересный факт!
Если выжимной сломался во время долгой поездки, либо в центре города, то на сломанной запчасти вполне реально доехать до ближайшего СТО, не пользуясь сцеплением. Для этого, повышенную передачу включают заблаговременно, либо понижают её перегазовкой.
Всего выжимной подшипник выходит из строя по одной из 3-х причин. Чаще всего выжимной подшипник ломается по причине излишней нагрузки. Это характерно для молодых водителей. Потому как подшипник не рассчитан на долгие нагрузки, а «молодежь» подвергает его излишней нагрузке.
Также причиной неисправности является и естественный износ. Ранее упоминалось, что при правильной эксплуатации длительность службы не менее 100 тысяч км, однако из – за разности качества самого выжимного подшипника, либо его корректной установки этот срок может быть существенно снижен. Одним словом, естественный износ.
Последней причиной неисправности подшипника считаются внешние условия. К числу внешних факторов поломки «выжимного» относятся: грязь, температура, пыль, механические нагрузки (особенно когда устанавливается более мощный силовой агрегат).
Как правило, подшипник закрытого типа. Это означает, что дополнительно его смазывать или чистить (внутри) нет необходимости. Потому что, внутреннее пространство герметично, и во время применения не вскрывается. Однако, может потребоваться внешняя очистка (от грязи, песка, пыли). Проводится она либо после 50 тысяч км, либо после продолжительного движения по песку и прочим «пыльным» поверхностям. Вне сомнения, процедура длительная, но такая чистка поможет увеличить срок службы выжимного подшипника на 10 – 15 тысяч от запланированного. В целом, выжимной подшипник, по своей конструкции, не требует ухода, и считается как расходный элемент. Однако, его поломка может привести к серьезным последствиям (поломка КПП).
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Хмельницкий, Бровары, Бердянск, Чернигов, Каменское, Мариуполь, Лисичанск, Кропивницкий, Полтава, Мелитополь, Павлоград, Краматорск, Северодонецк, Ужгород, Черкассы, Сумы, Каменец-Подольский, Киев, Днепр, Кременчуг, Тернополь, Ивано-Франковск, Житомир, Луцк, Никополь, Запорожье, Ровно, Кривой Рог, Белая Церковь, Херсон, Львов, Харьков, Винница, Славянск, Одесса , Черновцы, а также в другие регионы страны.