Подшипник / регулировочная шайба

Выжимной подшипник – ключевой элемент в работе механизма сцепления. Когда водитель нажимает педаль сцепления, вилка КПП передвигает «выжимной» вдоль центрального вала. Впоследствии последний раздвигает лепестки корзины, впоследствии диски разъединяются и представляется возможным переключение передачи.

Из чего состоит выжимной подшипник и где его искать?

Зависимо от конструкции машины, подшипник может быть 2-х типов (наиболее популярные): роликовый и гидравлический.

Роликовый выжимной подшипник самый простой по своей конструкции и самый недорогой. Кратко описывая он состоит из 2–х компонентов: закрытого подшипника и корпуса. В некоторых моделях, уже в конструкции предусмотрена муфта.

Гидравлический вариант устроен сложнее. В состав включено:

• рабочий и главный цилиндр;
• выжимная муфта;
• бачок;
• трубопровод.

Работает по принципу работы тормозной системы. Причем в качестве рабочей жидкости используется тормозная жидкость. Считается, что гидравлический «выжимной» обеспечивает более плавное переключение. При этом, усилие нажатия на педаль – чисто символическое.

Несмотря на какой тип используется в КПП, без предварительных работ увидеть его не получится. Для это потребуется снять КПП, разобрать её, и только тогда, по центру, можно будет его увидеть.

Интересный факт!

Во время выбора роликового выжимного подшипника, ключевое значение имеет его тип: обслуживаемый или нет. Первый предполагает «вскрытие» и последующее смазывание роликов (шариков). Часто для этого используют солидол, нигрол, графитовая и молибденовые смазки. Второй тип выжимных подшипников – только под замену.

Возможные неисправности и их причины

В целом, данная деталь надежна, и при правильной эксплуатации срок её службы составляет не менее 3 лет, или 100 - 150 тысяч км. Однако, как и любая другая запасть – не вечный. Обычно, первые признаки скорой поломки выжимного подшипника, дают «запас хода» на 150 – 200 км минимум.

Как узнать, что выжимной подшипник поломан?

Условно, первые признаки того, что «выжимной умер» такие:

1. При нажатии педали сцепления появляется характерный шум или «шелест».
2. Первая или вторая передача включается с трудом (характерны хруст и треск).
3. При переключении на третью передачу будет ощущаться «рывок».
4. Задняя передача будет включаться с «ХРУСТОМ» или «надрывом».

Более того, ориентироваться можно и по тому, как выжимается сцепления. Для этого необходимо какое – то время поездить на машине, и понять где «хватает» сцепление. На каждой машине сцепление работает по-разному, и срабатывает в определенном месте. Если для переключения передачи требуется «загонять» педаль «под полик», то это явный признак того, что подшипник скоро сломается. Условно это считается первым предвестником неисправности до появления перечисленных признаков.

Интересный факт!

Если выжимной вышел из строя во время долгой поездки, либо в центре города, то на сломанной запчасти вполне реально доехать до ближайшего СТО, не пользуясь сцеплением. Для этого, повышенную передачу включают заблаговременно, либо понижают её перегазовкой.

Причины поломки выжимного подшипника

Всего выжимной подшипник выходит из строя по одной из 3-х причин. Чаще всего выжимной подшипник ломается по причине излишней нагрузки. Это характерно для молодых водителей. Потому как подшипник не рассчитан на длительные нагрузки, а «молодежь» подвергает его излишней нагрузке.

Также причиной поломки является и естественный износ. Ранее упоминалось, что при правильной эксплуатации срок службы не менее 100 тысяч км, однако из – за разности качества самого выжимного подшипника, либо его корректной установки этот срок может быть существенно снижен. Одним словом, естественный износ.

Последней причиной поломки подшипника считаются внешние условия. К числу внешних факторов поломки «выжимного» относятся: грязь, температура, пыль, механические нагрузки (особенно когда устанавливается более мощный силовой агрегат).

Профилактика обслуживания и периодичность обслуживания выжимного подшипника

Как правило, подшипник закрытого типа. Это означает, что дополнительно его смазывать или чистить (внутри) нет необходимости. Потому что, внутреннее пространство герметично, и во время эксплуатации не вскрывается. Однако, может потребоваться внешняя очистка (от грязи, песка, пыли). Проводится она либо после 50 тысяч км, либо после продолжительного движения по песку и прочим «пыльным» поверхностям. Бесспорно, процедура длительная, но такая чистка поможет продлить срок службы выжимного подшипника на 10 – 15 тысяч от запланированного. В целом, выжимной подшипник, по своей конструкции, не требует ухода, и считается как расходный элемент. Однако, его поломка может привести к серьезным последствиям (поломка КПП).

Как выбрать Подшипник / регулировочная шайба ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 1060 до 1566 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Подшипник / регулировочная шайба на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Павлоград, Северодонецк, Луцк, Бердянск, Черновцы, Бровары, Мелитополь, Каменское, Николаев, Киев, Одесса , Ровно, Чернигов, Сумы, Хмельницкий, Запорожье, Херсон, Ужгород, Полтава, Славянск, Кривой Рог, Винница, Кременчуг, Краматорск, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Черкассы, Харьков, Днепр, Лисичанск, Кропивницкий, Тернополь, Львов, Мариуполь, Житомир, Никополь, а также в другие регионы страны.